電動機車省錢又不錯騎~

奇米米

奇米米
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樓主

2011-03-02 23:27

年前研究好一陣子的電動機車，終於在1月中確定要買
本來希望趕在過年前交車，可是車行說大家都趕著過年前，真的沒辦法

答應年後第一週給我!(就假裝是給自己的新年禮物好了!)

老闆很守信用，在年後無心上班的第一週，就通知我去領車了!!

我是買來騎上下班的，現在騎了三個禮拜下來，我發現真的還滿好騎的，
當初買車的時候很多人擔心說速度不夠快，或者沒有辦法騎太遠之類的，
這三個禮拜下來發現，以我的出沒的路段來說，
電動機車的範圍已經綽綽有餘了!!

如果沒有趴趴走，我目前大概兩天充一次電就夠了!!
現在還看不到電費的差異，如果照之前看到的數據，
充電一次算5元，這樣我一個禮拜的交通費也才15元，
真的超划算的，比騎一般汽油車或是公車捷運都省很多!

而且我弟本來不看好，一直笑我說騎不快，
要是半路沒電不要幫我推車，
結果前兩天竟然跟我借鑰匙，說要騎出去晃兩圈，
哈哈哈!!大勝!!

2011-03-02 23:27 發佈

文章關鍵字電動機車

AnchKimi

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2樓

2011-03-02 23:30

想問一下是哪間的車子

最高時速以及最高行駛距離? 電瓶種類?

如果有電動機功率輸出以及扭力更好謝謝

milanquan

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3樓

2011-03-02 23:42

每次充電要提8公斤的電池充電…還有…電池要換新時，看到價位下巴可能會掉下來。
現在希土取得、電池製造技術很關鍵，日韓在拔河中，台灣情形我不清楚。
知道背後故事的話，要考量的事就複雜起來，不知道也是種幸福吧？
此外電動車也不是萬能的，齒輪油也要換，車胎亦是。別想得太美好了。

大笨魚

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4樓

2011-03-03 0:11

十年前我爸買台電動機車
騎大約一年電池就得換..那時換電池要八千 (那時九五無鉛大約是17元左右?)
於是我老爸也不想換就擺著爛了

我只知道現在e-moving 換一顆電池要一萬五
不過電池保固期限是3年或5萬公里(保固內可以維修電池續電量至80%)
大約一年電池費5000元 (大約95無鉛一百五十公升以上)..大約能讓我的機車跑五~六千公里
以現在油價算一下也許有比一般機車省一點

不知道電動機車有沒有需要定期保養?要花到錢嗎

防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油

030861368

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5樓

2011-03-03 0:23

大笨魚 wrote:
十年前我爸買台電動機...(恕刪)

電動車的電池是一筆大開銷阿
短期可能沒什麼感覺
長期下來真的會比較省嗎??
消耗品也不可能只有電池吧....
加上便利性
短期要普及困難重重

奇米米

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樓主

2011-03-04 1:08

AnchKimi wrote:
想問一下是哪間的車子...(恕刪)

我買的是中華的emoving豪華型
最高時速應該是40出頭
行駛距離是40公里，如果是兩個人或是比較重會有影響
有版上大大說，用一段時間電池效能會衰減，會變短一些些
扭力我不太清楚，馬力的話應該是1350W(換算1.8匹馬力)
電池是磷酸鋰鐵電池(三年5萬保固，號稱可以充2000次~很威)

大笨魚 wrote:
十年前我爸買台電動機...(恕刪)

車行老闆說只要換齒輪油100元，沒記錯的話2000公里換一次
所以深得我心，我真的沒法搞懂換零件機由這些事情!

電池的話，我有考慮要不要多買一顆，但是就佔滿行李箱了!
車行老闆給了中肯的建議，其實現在不用買，也先不用擔心價錢，
三年後如果車子普及或是電池技術更好，說不定就便宜了!
等保固三年過後再來煩惱這件事就好!

啄木鳥

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7樓

2011-03-06 8:24

E MOVING 充飽一次電只要約0.6度電(大約2元)就可以跑約30公里，1公里不到0.1元
我家的7年前的50CC，一公升只能跑約25公里，以目前油價算，1公里大約 1.2元

以前的鉛酸電池壽命只有300次充電，大概每1-2年(或6000-9000公里)就要換一次電池

現在的鋰鐵電池，壽命可達2000次，是鉛酸的6倍，換算下來大概6-12年才要換一次

若以每次充電偱環20-30公里計，可達40000-60000公里的壽命

齒輪油每2000公里換一次，去中華汽車換每次80元，還可以喝咖啡

此外齒輪油，車胎要換，這不是每台機車都一樣的嗎?有那台機車不用換，所以這個部份不用拿來比較

但E-MOVING 不用機油，這個應該有省到，機車以500公里換一次機油100元來計算

那E-MOVING電池壽命以30000公里來算好了，售價以16000元計
30000公里的成本=16000+2*30000/30+80*30000/2000=19200元

汽油機車以每公升30元跑30公里加機油500公里換一次100元計,一樣2000公里換一次齒輪油80元好了
30000公里的成本=30*30000/30+100*30000/500+80*30000/2000=37200元
(以上還未計空氣濾清器，火星塞，機車電池等消耗)

所以只要您的生活型態能接受極速45公里加上續航力約30公里的話，電動機車是很划算的

splendors

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8樓

2011-03-06 8:30

奇米米 wrote: 當初買車的時候很多人擔心說速度不夠快，或者沒有辦法騎太遠之類的，這三個禮拜下來發現，以我的出沒的路段來說，電動機車的範圍已經綽綽有餘了!! 而且我弟本來不看好，一直笑我說騎不快，要是半路沒電不要幫我推車，結果前兩天竟然跟我借鑰匙，說要騎出去晃兩圈，哈哈哈!!大勝!...(恕刪)

有下列疑惑, 請教~~
(1)
您居家樓層??

(2)
您出沒路段會經過跨河大橋?? (ex, 台北大橋/忠孝橋/民權大橋.. etc)

(3)
您出沒路段的往/返最長路段哩程??

============================
以台北地區的 rally地面路況, 記得~ 請把電動機車後輪的輪軸(含電刷馬達位置)當作每年或每2年的耗材!!
(以敝人親友在中國蘇州市騎乘電動機車約5年的經驗告知..)

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

LinsJay

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9樓

2011-03-06 8:52

啄木鳥 wrote:
E MOVING 充...現在的鋰鐵電池，壽命可達2000次，是鉛酸的6倍，換算下來大概6-12年才要換一次

若以每次充電偱環20-30公里計，可達40000-60000公里的壽命
(恕刪)

"現在的鋰鐵電池，壽命可達2000次，是鉛酸的6倍..."

問題是能確定用到後半段(1000次後)這鋰鐵電瓶仍有這樣的續電力(每次充電偱環20-30公里)?!

如果都是市區短途

電動車真的方便~

啄木鳥

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10樓

2011-03-06 8:59

LinsJay wrote:
問題是能確定用到後半段(1000次後)這鋰鐵電瓶仍有這樣的續電力(每次充電偱環20-30公里)?!

如果都是市區短途

電動車真的方便~

其實這些問題，真的是需要時間來證明，小弟也不好回答YES OR NO
有每天騎1偱環的話，1000次大約是3年的時間，3年原廠敢保固60%，應該有經過實證的

另外

splendors wrote:
以台北地區的 rally地面路況, 記得~ 請把電動機車後輪的輪軸(含電刷馬達位置)當作每年或每2年的耗材!!
(以敝人親友在中國蘇州市騎乘電動機車約5年的經驗告知..)

中國大陸的電動機車應該還停留在鉛酸電池階段，而且產品品質和台灣精品應該有差異吧
至少目前還沒聽說"台灣"產的電動機車(非只有E-MOVING哦)有人1-2年換一次輪軸的