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電動機車將成為台灣本土減碳產業之光

求求大家支持PBGN跟狗狗肉 , 少了補助很痛苦吧
frank7488 wrote:
減碳是重要的,就如我(恕刪)


很不幸地全世界都靠高額補助來推動
首先是造價真得不便宜. 再來電池仍然不敵化石燃料的高能源密度.
台灣給的補助算很少了 對岸倒是很大方
所以別扯啥補助不補助的 更不用說就算沒補助
台灣現有的電動機車也是很努力地給出一個很有競爭力的價格
反觀誰一直沒天良的漲價就不多說了
更不用說那一方我也能理解為啥要卯起來大漲價
因為好日子不久了

還是要先說 我看不起這個白癡塔綠班智障亂搞
但電動車越晚普及 越晚佔多數 你我只會越痛苦而已
有點像暑假作業一直拖到最後一天才寫那種狀況

當然啦 減碳不單單只是換電動車而已
白癡塔綠班繼續執政 台灣哪有啥別的減碳手段
剛剛看新聞公車業者不滿政府要求大量換購電動公車.
還表示調度場無法安設足量的充電設備.
你就懂了這個無能的政府唯一的減碳手段是啥了喔
啥都要你死老百姓來扛!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
說真的如果電車去掉購車補助
再加上比照油車相同等級合理的牌照燃料費
那還有多少人會買單?
況且為了酷炫等功能加裝了那麼多電子設備
電子設備在風吹日曬雨淋 潮濕和高溫的環境之下耐用度......


污然環保就不討論了
早已定調
showermin wrote:


順便再打一次臉
鍋爐是工業之母
貨車是經濟之脈
這二者的碳排
電動車都有份


這幾句說的好.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
AG-72 wrote:
說真的如果電車去掉購(恕刪)


牌照稅這無庸置疑 該課徵就要課徵了
至於燃料費
你最近看完王國材還是不想使用者付費隨油徵收
還有想法?

就不說這號人物最近發布的相關新聞都是對電動車不利!
(即便在他們的想定是將燃油車徹底淘汰了.所以理所當然要對電動車課徵相關稅收)

該收就收 相較於左岸的稅收 我真的覺得啊
台灣稅制真的才需要大改
相似相近的就合併 該課徵那麼多就課徵那麼多
別課徵不夠了還巧立名目來收
那實在很擾民!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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