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狹隘的思想,造就電動摩托車定位只能買菜代步,技術停滯不前

有人說
.
.電動摩托車是買菜車 >> 合理阿
.賓士A180是買菜車 >> 合理阿
.BMW2AT是買菜車 >> 合理阿
.頭又大奧提斯是買菜車 >> 合理阿
.XXXX是買菜車 >> 合理阿
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.樓主不要自己侷限自己就好......共勉!!!
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違規超車必檢舉 wrote:
我對於摩托車的需求...(恕刪)
suger_lee wrote:
原Po的要求真的蠻苛...(恕刪)


跑不到,全新2017的G6 150。市區油耗只有27。跑長途也只有35

ch000253 wrote:
跑不到,全新2017...(恕刪)


那你的車真的該巡一下了
自己多年前的化油G5新車時35是常態
現在里程八萬多掉到30出頭
網路上看到有人分享的也沒這麼糟
如果有改裝...那也不用去巡了
就是自己改爛的怪不得人
違規超車必檢舉 wrote:
有耶.汽油摩托車一堆...(恕刪)

你不懂才對吧!
現階段電池技術的問題,要你買油車就好也很實際,
你也是很清楚你自己的條件沒有任何一台電動機車做得到才故意po這文章
你心裡在想啥大家很清楚
想買這個條件的電動車?
10年後再看看吧
有可以跑300公里的電動機車
30萬內沒問題

一次買四台ggr
每台假設跑80km
四台就能跑320km

騎乘方式如下
把三台的電池拔下來
只用一台騎車
等於一台電車有2x4=8顆電池
把6顆放在腳踏墊上
沒電先用腳踏墊上的
遇到換電站就可以直接換滿電的
只要有了這8顆電池
台灣大概沒有到不了的地方

萬一害怕續航力不足
再加買一台ggr即可
個人覺得相當符合樓主的需求


油車要增加續航力
可以加掛油箱就可以了
而電車要增加續航力
就得多買電池
只要看懂這點
任何車都能達成樓主的標準
本樓唯一正解
認為GTS300,一桶油可以騎400公里
還要雙載?還要100時速以上?

..你有健保卡嗎?我借你用..

違規超車必檢舉 wrote:
雙載,兩人共140公斤,還要有地方放2個80公升登山包 40公斤,總載重180公斤的情況下

全時段開大燈、開電熱握把、手機充電,續航力至少有300公里(直路80、90跑 + 100公里山路)

然後不會過熱變龜兒子~



市面上沒一台精品電動車達得到此標準 (能達到以上標準的汽油摩托車多的是)...(恕刪)


黃牌羊之所以續航力能達300km以上,並不是她比較省油,只是油箱比較大而已。
125小機車油箱加滿大概六、七公升吧,就算一公升給你跑到40Km,續航力也很難達到300km,黃牌羊油箱應該都在十公升以上,順順騎300km應該還好。

樓主期待的應該是黃牌電動車吧。但我覺得續航力300km難度還是很高就是了。
不講別的, 機車要照樓主條件加上行李(人不是問題,那個行李才是大問題). 長途騎乘(次數我是不知道會多頻繁) 未免太危險了吧! 不要說路上駕駛道德不好. 只要路況不好隨時都有出車禍的問題會產生.

wmcrux wrote:
前面一開始發阿大大也提到,只要您願意花二、三十萬,台灣目前自組改裝電動機車的業者就能打造一輛符合您條件的專屬愛駒,別只顧著筆戰而忽視啊^++^
...(恕刪)



能領牌合法上路再說吧
電池還有進步空間,期待未來會有吃油機車的便利性。
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