cool1551132004 wrote:整棟樓都歪了說真的...(恕刪) 哈哈哈哈哈應該是有人半夜喝多了把家當都秀出來了不管是不是在➡深圳買的還是他的買菜➡B M W320!還要珊?有本事就放在文上给大家看看!!!
好好問個問題 起個樓不管你是狗粉狗酸狗啥都可以,針對問題回答各自看法就好但馬上就有GOGORO專屬網路警察 還是 網路流氓要求繳交證明文件藉由一系列來往回覆打泡沫戰 讓樓歪掉 主題偏離簡直莫名其妙01管理者應該把這些帳號都砍掉才對
慢慢發酵了也許等GOGORO一統江湖的隔天馬上推出新費用9999吃到飽不然就等著當玩具以上是我昨天晚上夢到的費率搞那麼亂幹嘛比ETC還讓人搞不懂我輕度機車使用者目前沒有考慮換gogoro每個月繳交的保護費我認為太高了
Gogoro 非常重視車主的意見,為了讓各位車主有更多時間評估電池服務資費的選擇,以下 3 種方案:「自在方案 $399(內含 150 公里不含保養)」、「自在方案 $599(內含 400 公里不含保養)」、「暢遊方案 $1199(內含 1000 公里且含保養)」將延期至 2018/6/30 正式下架。
epolhs wrote:Gogoro 非常...(恕刪) 我覺得399跟599會被下架一定有隱情在於1公里1元平常騎300公里的會選499選399就要繳399+150=549多繳50元問題在一般人騎乘不會刻意去算騎了多少公里,所以如果每個月騎乘里程為150,350,200,280,250,500那比較起來就會是399方案 399,599,449,529,499,749499方案 499,574,499,499,499,999這樣399方案就會比較省錢,而且具有彈性能騎少也能騎多,保養費等過保後就找外面便宜的保養或自己保養,而且保養期間也可以拉長一些,不用每半年就保養一次所以399方案就是等於249元是電池月租費,然後1公里1元,如果油價上漲到35元,公里數的成本就會接近油車了有人會說自己會時時刻刻注意每月騎乘的里程數,但是對於我這樣是太痛苦了,而且還沒月底,里程就超過那就不騎嗎?這樣使用者體驗太痛苦了,所以我也決定留在399方案epolhs wrote:Gogoro 非常...(恕刪)