moacetyl wrote:都是空污,但是管理程...(恕刪) 報表是可以做假的.空污管理只是個笑話.要用真的數據去寫報告,全台灣沒幾個合格的.另外等到電動機車,可以從台北騎到高雄,中間不用換電池.才是換電動機車的時機.
Dwing wrote:目前驗汽機車廢氣沒...(恕刪) 感謝您的數據所以新舊機車戴奧辛是否會有差異(以五年車來看好了)? 大約是幾倍?您一下子跳到發電廠也會,發電廠有沒有人在定期監控呢? 還是跟汽機車一樣根本沒在檢驗?沒有的話那麼舊的發電廠也要注意,報表是可以做假的.空污管理只是個笑話.要用真的數據去寫報告,全台灣沒幾個合格的. 這些假報表請您蓋章簽名你敢不敢?還是您做過?所以很了解?
moacetyl wrote:油價漲破每桶79美元...(恕刪) gogoro現在靠補助才賣的動,廠商開店就是要賺錢,到現在還是虧本賣,何不想想為的是什麼?消費者現在貪短利,遲早會被商人牽著鼻子走,不明白為什麼有一堆人愛替老闆數鈔票呢?台灣最大的問題,就是沒本事又怕被看不起,什麼都想跑最前面,事實上太多東西都是不對的時機推出,最終曇花一現,再來怪人民不懂,回到問題,什麼時候才願意騎電動車?等台灣電動車百家爭鳴的時候,才是該換的時候。
雷小炫 wrote:不了解你一直拿'一...(恕刪) 因為有人喜歡這樣比啊,我也覺得很怪,我的重點在不想在路上直接接觸到,直接吸到,排出來的濃濃的廢煙一個是有幾萬隻眼睛在看,一堆監測項目的污染源一個是調一下,沒太多監測項目的移動式污染源如果沒有特殊政治議題,我也不知道有人這樣比幹嘛george721 wrote:扣你帽子?你自己的...(恕刪) 這跟2025有何關聯?再強調一次,我從來就沒有反對別人去檢視2025電廠有討論精神很好,歡迎大家討論,汽機車排煙檢驗項目,剛查了一下電廠都驗戴奧辛了為何汽機車不驗呢?
moacetyl wrote:油價漲破每桶79美元...(恕刪) 一桶才80美元怕什麼,2012年還漲到120美元,還不是活得好好的,那時電動機車還只是插電式舊款的,奇怪的是這些年物價漲了超過30%以上,油價後來降了物價也沒降,可怕的是未來如果再漲到120美元時,物價卻是130%再+30%那才是可怕,降的不會比薪水不夠用才是真的。