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電動車傻問題,求神人解答,非針對GGR.幹話就免了,謝謝

timeriver235 wrote:
根本還沒導入的東西 ...(恕刪)


所以因應越來越多的用戶,會升級是很正常的,其實在2年前就有這個功能了在離峰充電。
台灣最耗能的是鋼鐵業,現在大部分都轉用電爐,因為傳統加熱會造成鋼鐵含碳提升。

有時候想想,台灣真的適合重工業和半導體業嗎?

先撇開耗能不說,造成環境污染的成本也是你我要承受的。
y20070122 wrote:
台灣最耗能的是鋼鐵業,現在大部分都轉用電爐,因為傳統加熱會造成鋼鐵含碳提升。
有時候想想,台灣真的適合重工業和半導體業嗎?
先撇開耗能不說,造成環境污染的成本也是你我要承受的。



理想跟現實是有差距的

可以選自然能選
不能選可能就要務實點

再說某些人短視近利鄉愿也非一朝一夕
只要好處什麼都要便宜什麼都要佔
但論到責任代價卻以為自己都可以不負讓別人負
實際上本來就是共業轉為集體承受
問題是這些人本來就明白因果不是全然無知
但既然是既得利益者
當然要視而不見繼續由整體來幫忙承擔
這就是不敢面對一體兩面有利必有弊
永遠只提片面自以為"聰明"的台灣人
y20070122 wrote:
台灣最耗能的是鋼鐵...(恕刪)


台灣幾乎沒啥重工業可言.說真的!
不要再卯起來說啥中鋼,中龍,中船啦....那些左岸一個所謂的工業城市就能打趴台灣.
我們連一顆摩托車引擎都靠日本施捨的GY6玩玩模改而已.
還要說汽車嗎?工程機具嗎?
中鋼中龍這也只是原物料業而已,台灣不管發展啥都無法從上游到下游包辦.
糟透了.

這是產業面.你要說啥用電比例.
產業別裡的妳刻意挑出來講的,是逐年降低.
逐年升高的是所謂的服務業.
除了從業人數逐年升高之外.你自己自家附近走一圈.你看看能看到多少間髮廊?
店面也是一家一家開.
所以不用想啥高汙染產業離開台灣就不用這麼多電了.
你家就是有7個人,你就乖乖看7人座的MPV.不要老妄想把另外5個人趕出家門就能買BENZ SLK.
這比喻說真的還不是很貼切.因為還沒附加一點.錢都還是另外5個人賺得.你只是被養得!

最後.台灣電費很便宜啊.至於為啥能這們便宜除了首要的因素就是無良的政府老為了自己的選票要虧損要台電吃下.
台電在陳水扁執政期間累積負債達2700多億.
後來馬英九執政期間訂定合理的電價公式,外加碰上的原物料價格下降.有了盈餘.讓累積負債一度減少到2000億以下.
本來還能更多啦,但有白癡組織在那裏碎嘴念說:國營企業有盈餘就要回饋給人民!幹!是沒看到台電有上千億元的負債哩!?
OK,這些都過去了,來跟你講一個不幸的,台電累積負債又破2000億了.
不意外,日本是世界大三大的經濟體.2011年之後貿然停核,全部都由天然氣來取代.搞出一堆電力貧民(很多老人開不起冷氣在夏天中暑而死,那就更不用說冬天了)之外,供電還非常不穩定,常常跳電!這些還只是人命跟不便.
表現在經濟上,日本貿易逆差達到12兆日圓,一半以上就是天然氣進口!
日本就這樣受不了,陸續重啟各地的核能電廠.
那我們?我倒要看看我們還能支撐多久?
再來就是企業養民生用電!你是不是要跳腳講啥工業用電比民生用電便宜,明明是民眾補助工業.
請看回你一開始講得用電比例.除了台電大部分的盈餘都是工業用電貢獻的之外.
工業用戶使用的饋線跟裝置也少.他們自備,台電只需要將沒處理過/一次處理的特高壓/高壓直接輸進去就好.
而民生用電呢?轉了N次了.每一次轉換都有耗損,還要台電建構相關的裝置.然後只收那一點點電費.
想都不用想了吧?賠錢!所以是工業用電在養/補助民生用電.

以上,別再異想天開了,把工業趕出台灣不會減輕用電負擔的還是想那一堆你自己想像的,都不會實現!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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