真心覺的行銷部門可以打包了,如果G2+的燈真的夠亮那出新款說亮度提高50%更安全,這間接證明自己承認G2+真的不夠亮,自己把自己的臉打腫了,所有車主都是你們的測試手,他們騎乘所發生的問題反映給你們讓你們能把車改得更好更穩定,你們只選擇聽你們想要的這樣真的會讓那些車主傷透心,一句更換燈具是不合法的改裝,如果由貴公司比照龍頭鎖死發文招回提供加價活其它方式提供更換讓安全提升這樣政府會不同意嗎?難道不能比造汽車改HID去監理站驗車改成HID光型嗎?只能說行銷是為了替公司賺錢推新款,在記者問及前代不夠亮的問題時應先回應後續我們會研討看看是否能在符合法規上讓前代車主也能換上新款的大燈,而不是一句更換燈具是不合法的改裝,改裝真的不合法那就請行銷團隊把你們的選購配件下架吧!因為修改剎車跟避震器及變更車殼應該也是改裝喔!以上是我個人淺見!
bigandy.gm wrote:我從沒說效果要跟G1...(恕刪) 是啊,堪用很重要,堪用個人覺得直接拿現在H4入門油車做對照就好,既然要用LED至少要明顯更好,不然就乾脆用H4。歐洲車有些也是低規用鹵素燈往上才HID LED,消費者對於這種做法應該不難理解
愛情是盲目的,其實看到某些id可以直接跳過,因為講再多還是一樣,不過如果無聊還是可以打打嘴炮消磨時間。不過說到底我還是認為Gogoro是這個世界上最棒的,其他的機車都應該消失,我不是在針對兩陽一葉,我是指所有的油車都是垃圾。真的蠻靠北的,另外一樓看到杜雷斯版燈具殼上的號碼跟2都通用的,原廠應該找到解決方法,不是現在看起來這樣推託的。平常大家詬病的法規怎麼到gogoro上就變成只要符合就好了?