我覺得機車換電的經營模式不能被一家獨佔！ (第9頁)

俺只是個路過的

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81樓

2018-02-03 23:46

GODZERO wrote:
勁戰可以改到連爸媽都認不出來還可以換隻吵死人的排氣管讓大家知道本屁孩來了
這是電動車辦不到的事啊

很難講樹大必有枯枝

putersuper

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82樓

2018-02-04 0:45

Hellophoto wrote:
車廠有競爭才是全民之...(恕刪)

同意，把進口關稅降到跟國內出廠的機車貨物稅一樣，相信就會有競爭了

DEUTZ FAHR

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83樓

2018-02-04 9:13

closer0616 wrote:
年底了讓人家好過一...(恕刪)

現在人是不是很多都有被害妄想症阿?

支持GOGORO的文章,就說他們是工讀生??

還有一個可能正確但沒用的論點--換電走不出台灣

你是住在台灣還是國外?住在台灣只要有好用的換電就好

他能不能走出台灣關你鳥事?? 幫不了你

kmdssk

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84樓

2018-02-04 10:41

我覺得不能一家獨大
直接充電的沒話說
換電池的，政府要規定規格會比較好
但不能說用A家的電池，其他家要付稅給A家

這樣才能良性進爭
這只怕聯合壟斷而以

totoken

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85樓

2018-02-04 10:56

superycc wrote:
還記得之前三不五時就...(恕刪)

之前雜誌專訪就有說過未來是以經營電網為主，電站儲電後。

目標是，當台電用電高峰時缺電時還可以回賣給台電

Tang543

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86樓

2018-02-04 12:07

只有一家市場做不大，所以要有其他廠商進入後才是消費市場...要想一想其他廠商不進入的原因，如果還是睿能獨家那就讓他自己努力獨佔市場(政府對電動機車的補助和往常一樣就好)

GODZERO

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87樓

2018-02-04 21:58

俺只是個路過的 wrote:
很難講樹大必有枯...(恕刪)

腳踏車

這腳踏車要發出聲音先決條件是輪胎要轉
轉越快越大聲
要轉越快就取決於車主的腳力

真遇到的話就是以下這樣

停紅燈時
屁孩改裝的吵管勁戰還是吵(除非他熄火但不可能)
如果排氣口還是高於水平線
那後面的人臉就要被噴滿滿的廢氣
而這台腳踏車不會發出聲音也不會排放廢氣
電動車也一樣沒聲音更不會排放廢氣

綠燈後
屁孩改裝的吵管勁戰怠速時就很吵了
一起步更吵
要甩開他不可能
他會以為你要跟他尬車
他會比你更快
讓你一直聽到他的噪音
如你又放慢速度屁孩也會放慢速度等你追他
不管相隔幾條街後還是聽得到
有的經過後停在路旁的汽車警報還會響
而腳踏車慢慢騎
機車油門一吹他已經不知道在幾條街後了
根本聽不到
電動車一樣沒聲音
2代是有聲音
但音量還OK

ch000253

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88樓

2018-02-06 12:51

GODZERO wrote:
如果車價跟月租收費和...(恕刪)

哈哈，我上次看到有人分享一個假排氣管裝在gogoro上模擬重機音浪。

你覺得月租費不合你意，可是站在我的角度看至少還是比油車保養便宜。

而用我的觀點站在睿能角度看，我不知道這種便宜的收費要怎麼賺錢？

我怎麼算睿能現在都是靠賣車賺錢，賣月租只能維持換電體系就要偷笑了。