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MIT 純國產 第一部大型重型電動機車曝光


terrywan100 wrote:
全文如下:
您現在看...(恕刪)
我也想反問你,政府各機關多年來默默在公有建築設立充電設施,依照你的邏輯,是否也符合你所謂"運用政治力"來為充電廠商牟利?這些廠商有出到錢嗎?
不想回文,現在出現關鍵字就會被封鎖
乾脆不要回,話題到此結束
如果大容量可以瞬間6分鐘充飽 各家廠商早就用在手機了 根本輪不到電動車..
terrywan100 wrote:
間諜照
性能諸元:
...(恕刪)

我想要有整流罩
昨天在高雄有試乘體驗,所以我拍了一些照片,也試騎了一下。
剪輯了一個簡單的影片,提供給大家參考。

試乘影片先移除,待上市後再提供。



zenlin
1. 說是MIT就要是MIT,別唬我。
2. 性能不比ZERO差。
3. 售價在30萬以內。
4. 充電站夠用。

都做到我就買單。

老C wrote:
1. 說是MIT就要是MIT,別唬我。
2. 性能不比ZERO差。
3. 售價在30萬以內。
4. 充電站夠用。

都做到我就買單。...(恕刪)



現在一些人普遍都還覺得MIT東西還很好,算是一種愛國的表現

多去國外看看,台灣真的落後到不行了


七七三 wrote:
狗狗肉沒有壟斷啊....(恕刪)


城市動力跟見發應該直接抓去關才對。
看戲就好了~
大約是重機黃牌大羊的動力,最低階電池只能續行三四十公里,
電池配滿也只能撐三百公里,北中或中南來回都不夠.

電動車採用檔車造型,猜測是想走高價精品路線.
若真量產上市賣,個人不認為最低階的電池版開價會低於20萬.

Andy~牛 wrote:
看戲就好了~大約是...(恕刪)


慢慢看吧,據說電池滿配預計要賣25~30萬(假設不月租的話)。
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