打趴?會不會想太多
持有成本與固定支出跟本被屌打吧
vonyi wrote:
現在的機車汰換補助也是稅金來著補的...(恕刪)
喔?你有二行程機車嗎??
沒有在靠邊走什麼
機車汰換補助 是原本有二行程機車才享有...
gogoro 是無條件.....
如果今天 gogoro 是針對有吃汽油之機車來汰換(一對一汰換)...我就不會靠邊走
就跟你手上有 2G 門號能享受補助後 4G 88元/1G 流量 一樣...有特定對象...
問題 gogoro 就是沒有阿....不知道是誰在靠邊走
g83mi wrote:
沒馬力，沒續航力，沒經濟性，維護性也不好，只是一種裝飾品。...(恕刪)
沒馬力
你追的上再說
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
對油車影響非常小，甚至一點影響也沒有
會買平價的電動車的人，要買早就買了。不是只有gogoro才有電動車
而高檔的gogoro 就是新鮮，就是潮，讓一小部份油車車主換成了電動車
那平價gogoro有什麼特色？
對，就是平價。
搶到的就是電動車市場。
要怎麼搶油車市場？
一桶油150公里、出門不用計畫路線、不用一直想來去加滿油不加白不加。
不買電動的車的人不會因為便宜就買電動車。完全不同的考量。
上市後 三大場挑一個對手吧，先賣贏勁豪、V2、GT再來說打趴的事。
我沒念過什麼書不要騙我 wrote:
台灣需要的是充電站 , 不是換電站 , gogoro準備加速破產
你如果真的知道充電的時間和電池壽命的關係
你就知道換電站才是王道
不過你真的充電站早就比換電站還要多!!!!!
但充電的電動車還是做不起來嗎??
充電站
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