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Gogoro 11月銷售再創新高

說實話 一旦電動車 成為主流 很多相關產業會洗牌
仔細研究電動車和引擎車的架構 就知道
電動車 除了電池的問題和充電以外
幾乎沒有什麼東西要保養 頂多換輪胎和看看馬達有沒有異常
什麼齒輪油 機油 皮帶 火星塞 阿撒不嚕的 幾乎沒有
不管是電動汽機車 一旦成為主流 機車行和汽車保養廠 一定倒一半
為何前幾天特斯拉 要開放專利 因為看到這問題
乾脆把餅做大 把市場打開來 眾星拱月
至於原來的汽車廠有沒有研究
有 而且是鑽研電池方面的研究 氫燃料 或是燃料電池等等 這些才是下世代運輸工具的核心技術
絕對不是馬達等等週邊零件

愚人節 wrote:
11月後銷售差了,...(恕刪)


台中再1天開幕,銷量會再上升的。
奇怪,怎麼都沒有這一兩個月的銷售量?是銷量不好嗎?
網拍已經有一些車在待售了表示市場已經不是以前那種缺貨狀態了,未來就看中南部拓點後的市場接受度,或者推出其它實用性高的車款。
我個人是比較期待單電池、性能、月租都減半可以裝置物籃的買菜車。
真• 阿宏 wrote:
奇怪,怎麼都沒有這...(恕刪)

網路上都有資料可查,怎麼會沒有?資料來源
從開賣到今年四月底已公布的資料,共掛牌6456台,若是加上五月的販售數量應該已超過七千台


上週六台中已經開賣,相信今後銷售量會再更進一步提昇
希望能有舊換新的專案,,,,,,,,,,,,,,,,,

bigandy.gm wrote:
網路上都有資料可查...(恕刪)



難怪現在路上碰見gogoro的機率好高!

現在出廠的流水序號已經超過八千台了

台中地區非常捧場 才進場不到一個月 已經賣好幾百台了吧

全國要破萬台很快

哪家電動車和能源商可以這樣勢如破竹

完全屌打其他半吊子垃圾車廠 同車架拆引擎裝馬達就拿來賣wwwwww


上週連假我也去台中大里店下訂了. Gogoro 中階版 - 政府補助 - 遠傳 4G 綁兩年 = NT.61000. 中信卡 12 期零利率, 每個月繳五千出頭.

很快就可以看到我的頭像從星艦 125 (整理中, 準備要賣. 這真的是一台好車!) 改成 Gogoro 囉!

台中 Gogoro 真的是在爆賣...........
gogoro是去年七月底開賣的吧
算去年八月開始
到今年八月,一年大概可以賣到一萬輛吧

加上所有其他的電動機車數字,今年2016大概可以賣到1.3萬輛(今年1-4月大概4千多輛)

.......
有進步,但也沒啥特別的
這還是一堆補貼才補出來的銷售數字

話說七八年前還想著要達成4年16萬輛目標
今年加上gogoro也只有一萬多一點的年銷售量
除非開放對岸電動車
不然台灣繼續吸廢氣吧

簡單的說,沒有真正相對於汽油車有競爭力的電動車
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