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小牛電動車開箱與使用心得


內部電芯有三個廠牌了說。

breakegg2000 wrote:
機車用紙箱快遞運送...(恕刪)


在中國很常見,像在"中國摩托迷網站"上就常看到
到今天騎了2889公里,夏天能續航80公里,零度的冬天只剩下50公里,到目前沒有任何維修情況,也不知道該做啥保養。

先前,有人提到,中國大陸類似小牛的某個新競爭公司推出了一款重機造型的電瓶車,動力系統配置與小牛相當。

本人 在馬路上有看到過這輛車,可能過些時候,也會有評論。


最近,上海的年輕人在玩2.0版本的公共腳踏車。玩得火得不得了。

火到什麼程度?

比如說,某個年輕人從冷僻馬路的大樓里辦事出來,看到一輛公共自行車,試圖掃描二維碼打開車鎖。卻無論如何打不開。顯然是被人預訂了。可以提前預訂保留一刻鐘。年輕人苦笑一番,只能招呼出租汽車離開。
輪殼換掉比較安全,免得道路狀況不佳造成斷裂。

充電時不要放著不管,注意電池有無異常高溫。不正常電池如果繼續充電,如果保護失效可能會成風火輪。

滑板車避震性不佳,鋰電池的受外力影響較大。

heb1 wrote:
你們真無聊,小牛又...(恕刪)


小牛電動車在北部南部都能買到

最近宜蘭開了一間小牛電動車門市 開幕期間特價活動 29800交車的樣子 可以去詢問看看
機車竟然不是店面檢查完才騎走
而是直接整(箱)送到府
還真的是刷新一般台灣人的三觀了

可能對自己的東西有信心
不怕來回運送的維修成本

無所求0254 wrote:
到今天騎了2889公里,夏天能續航80公里,零度的冬天只剩下50公里,到目前沒有任何維修情況,也不知道該做啥保養。...(恕刪)


三年騎不到3000公里
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
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