Gogoro惡劣欺騙賽車手以試車為由卻剪接影片當行銷廣告 (第9頁)

roger4259

roger4259
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81樓

2015-10-21 16:59

這什麼爭議我不知道

只是覺得..... , 台灣車廠怎麼那麼喜歡把小車拍成超跑啊.....

連電動車也是

賽車手騎小小台電動車 , 這樣很帥嗎 ?

小宸宇

小宸宇
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82樓

2015-10-21 17:00

johnson0429 wrote:
試車與廣告行銷的性質與收費不同、好在你不是當經紀、不然公司就穩吃西北風了，舉個不是很恰當的例子，只給寫手的蠅頭微利，卻給你公關、客服、投訴的業務、試問你肯嗎？如願意就好好努力紅起來、再替GGR代言、這樣就不會有人不開心了。

單純試車跟行銷廣告當然不同這廢話
我疑問的是，經驗豐富的車手且還三個人
事先不知、當場沒發覺、事後沒反應。卻在半年後開槍了。

所以看您的意思是說車手半年後驚醒，發現錢拿的不夠多現在要討了，對吧。

Tommychiu

Tommychiu
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83樓

2015-10-21 17:17

如果車手抱怨是真的，旁人還挺沒權力置啄，

退一萬步講，真假是可以讓人討論的，

不然怎麼會有討論區???不就是思辨的過程???

請站方少刪文吧!不然只會徒增話柄，

不夠智慧喔!!

R Y

R Y
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84樓

2015-10-21 17:17

支持者真誇張
之前一堆開箱文都跟gogoro有關係支持者就覺得無可厚非
現在來一篇跟山葉有關係的文章支持者就窮追猛打?

afk225

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85樓

2015-10-21 17:29

peng0226 wrote:
不喜歡GGR又特別喜...(恕刪)

本站不歡迎無理性批判GGR不好的人
我以個人經驗勸大家多說好話，做好孽

愚人節

愚人節
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86樓

2015-10-21 18:02

有謀幾樓還想帶風向

哈哈哈

東西做好自然有人認同,客源認同自然就會被吸引過去消費

直想靠包裝去美化抬轎, 幫不了你

好險我很理性,加油GOGORO 在通勤費用不比一般國產機車甚至進口機車便宜為前提根本就做不起來,除非車子本身有非常大的價錢優勢可以買來玩玩,不然幹嘛買????

單人通勤中短距離走路或自行車中長距離大眾交通工具+自行車才是長久未來改走的趨勢

單人載具還是有工作要求為用途比較好發展,那成本就很重要,,相信團隊再找協力廠商時也會在成本有所考量

還是真想走所謂精品小眾發展就好???那可是養不起換電站不如就快點支援家用充電

行銷團隊換掉救救GOGORO

NewSoul

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87樓

2015-10-21 18:20

愚人節 wrote:
行銷團隊真的不用改進...(恕刪)

其實不是派人在附近繞圈圈
是給民眾試車
我有試過
動力

寧靜

煞車

價格

坐墊

置物空間

資費

過彎表現

會買嗎？

dreamhouse

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88樓

2015-10-21 18:21

小子皮 wrote:
我想知道目前買GGR的車主您的GGR停放空間在哪哩，您真的有騎去上班嗎，那又是停放在哪裡？
請PO一下回家後及上班後的停放圖片來取信版友？

我每天都騎上班下班,刮風下雨都騎,家裡跟公司都有車位可以停
停路邊就罩上車罩,我不想PO照片因為我想要有一點隱私

文學葡萄酒電影

@潛水夫@

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89樓

2015-10-21 18:22

eynyfk wrote:
你自己聽不到不代表別人聽不到這不是噪音是什麼
說震動是說車子本身震動你非要扯到馬路

原來不製造噪音是為了別人安寧，很偉大。

車子不用騎上馬路嘛，那震不震動有啥差別，還是妳都是坐在上面用腳蹬所以都不會感覺震動。

扯車子沒震動，除非你都呆在原地。

dreamhouse

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90樓

2015-10-21 18:30

R Y wrote:
支持者真誇張
之前一堆開箱文都跟gogoro有關係支持者就覺得無可厚非
現在來一篇跟山葉有關係的文章支持者就窮追猛打?

我是支持者,之前就騎電動車,威勝TSV-13跟益通e-go,
我在這裡跟油車使用者溝通兩年多了

這位試車手劈頭就罵垃圾公司,然後說這台車是垃圾車

睿能公司的處理態度是車手跟公司的事情
車手說垃圾車卻沒講半句車子哪裡垃圾
還不用說當時那台是試作機,連試量產都不算,許多缺點都改進了

這不只是攻擊公司,也攻擊到車子,甚至所有騎這車子的人

我如果說汽油機車是垃圾車,其汽油機車的人會開心嗎?
我自己不騎汽油機車,我也不會去罵人

認同電動機車的人自然會想要了解
不喜歡講再多也沒用

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