
請你指教要如何推廣一台要價12萬的電動車??

sheepyoung wrote:
今天
如果GGR 跟其他電車一樣
充電6小時、速度50以內、外型就是拿市售車子的皮骨來貼
絕對不會有今天這局面
過去電車版跟冷宮一樣好嗎?? 誰何曾關心過電車
大家心知肚明..電車就是外型笨拙的阿公阿罵代步車
講什麼作用力反作用力的
都浮誇了啦...
想當初
GGR還沒公布售價之前..有人批嗎??
不是一面的說哎唷?這車不錯唷,擺脫傳統笨拙的電車,批評的根本沒有幾人好嗎?一堆人期待售價
售價一公布
哇哇哇!各路人馬,分析大師爭相批判...
說穿了不就是"錢"的問題咩什麼環保啦、電池不是自己的啦都是假議題啦。
要不是這台車設計上還真有點本事,哪能在沒發表價錢之前引起注意?
價錢不滿意了,連設計都變成是娘泡、多餘啦、不實用等等...(一開始可沒人在說這些? 還覺得APP很創新,現在價錢不滿意了,就說APP是監控 XD)
還蠻多人說一台三萬五萬還差不多
我也好奇,3萬5萬..好像買不到油車耶....
另外,就是一堆批補助的...要GGR去國外賣比較好的...
回頭看看油車在台灣發展幾十年了,哪家發展初期沒拿補助、減免?甚至時至今日還在關稅保護。
更離譜的是,有些機種,賣香港東南亞日本...比台灣還貴!!!
平常批台灣兩陽沒良心
現在要鬥GGR 就又說不如去買油車.......
01鄉民的話,真的聽聽就好。
不是說GGR不能嫌,一件事情很多面向,這裡?確實能理性討論的人很少。
VARMINT wrote:
說真的 你提的問題...(恕刪)
我能體會樓主的感想...