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覺得gogoro的模式很像當年賈伯斯的麥金塔!!?

gogoro跟蘋果電腦根本就是不同的東西 怎麼比 而且麥金塔系統也不是主流 只是有些創作人認為蘋果電腦比較不會受電腦病毒侵入而使用他 不是代表他好用的 蘋果能翻身還是靠當年大容量的MP3(當年蘋果的MP3音質較好) 而且成功的模式很難被複製 時代不同 背景不同 條件不同 對手不同 gogoro就是個移動工具 競爭對手太多了 個個都是大公司
mobscape wrote:
麥金塔成功還是失敗...(恕刪)

MAC當年失敗是因為價格非常非常貴(90年代,一台平均2千美金)(LISA更貴...一台一萬美金),
因為賈神當年認為電腦這東西不是一般人用,
所以他在各方面小地方都會盡可能設計很好,
以吸引有錢人來買。

相反的,M$那邊則是認為電腦應該要降給中產平民使用,
一台平均都在700美金。

之後的結局大家也知道,M$陣營成功了,
甚至讓APPLE一度差點破產,
後來賈神回歸,也認知大家沒那麼有錢,
於是推出便宜的1千價位MAC。
之後又推出IPOD/IPHONE等等...

雖然大家常常在消遣M$,但也不能否定如果沒有M$,
大家也沒有機會用到便宜的電腦。

疑?好像離題了...好吧我必須要說GOGORO如果降到5萬就會買,
但快13萬我還是洗洗睡好了。
麥金塔可沒一開始就想賣這個價錢,這營運模式一點也不像麥金塔,反而很像HTC好高騖遠.............
foxleeuse wrote:
為將來的機車設計,立下一個里程碑


里程碑咧
真敢講
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
當年在台灣買Macintosh的,多半是為了嘗鮮好玩的,該不會弄一部六位數賣價的電動機車也都是買回家玩的?太扯啦

Akicha wrote:
里程碑咧真敢講...(恕刪)


今天看到實車
總覺得沒那種價值...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
後面有潤泰集團尹老大當投資者,不會倒啦~
每個異類產品,都自詡為麥金塔
殊不知,只有麥金塔才是麥金塔
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

megumili wrote:
最近在看'看見賈伯...(恕刪)

又是蘋果又是gogoro肯定蓋高樓外加砲聲隆隆
今天去GGR板橋的店付車子的尾款
途中看到政府開放給民眾租電動機車的地方
模式跟U-bike差不多
使用悠遊卡就可以租來騎
每台電動機車旁邊都有充電站,插頭插上就可以充電
每個位子都停有電動機車,看來是沒什麼人租用

結果我到了店裡,辦手續的途中不斷有民眾進來參觀
有人去試乘,也有人在交車(會幫你拍照,所以要穿得好看一點)
工作人員不斷的在幫進來的民眾解說車子,整個店裡的氣氛非常熱鬧

無良的店員居然還推薦我買鋁合金踏墊
我都已經買Plus了,你還想怎麼樣

用看的,比用想的實際多了
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