shinchu1017 wrote:
我只知道充電速度越...(恕刪)
工研院鋁離子電池
上面是工研院網站的連結,對安全性有疑慮的話可以看看文章下方介紹的影片
倒是以能量密度論目前鋁離子電池為40 Wh /kg而鋰電池則可以高達100 Wh /kg
所以癥結點在體積以及重量上,如果做成手機電池般大小同體積電量會比現行的鋰電池少一半以上電量
又今年看到裝在電動自行車上參展才會這麼興奮,畢竟現行的電動自行車至少為36V 6A以上,主流則是48V 8~12A之間
能夠組成電池組進行高電壓供電代表離實用化更進一步了
可惜的是沒有明確標示電池重量,充電時間,續航里程還有造價
只能略為期待真正商用化的一天
風的感覺 wrote:
工研院鋁離子電池上...(恕刪)
TechNews-鋁離子電池
當然其實新聞稿發的有些謙虛
今年2016 R&D會場上的電動自行車已經有48V 5A左右了
URABat, an Ultrafast Rechargeable Aluminum Battery
在2:07秒附近有實驗量測的數值,看來至少推小型電機(500W以下)應該沒問題
shinchu1017 wrote:
我只知道充電速度越...(恕刪)
安全性在鋰電池方面有工研院的STOBA®技術可防爆,當初星星星採用的話也不會整個系列終止
STOBA®高安全性鋰電池材料技術
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