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工研院研發鋁離子電池一分鐘可充飽電

我只知道充電速度越快 , 能量密度越高的電池 , 相對安全性也越低
shinchu1017 wrote:
我只知道充電速度越...(恕刪)


工研院鋁離子電池

上面是工研院網站的連結,對安全性有疑慮的話可以看看文章下方介紹的影片

倒是以能量密度論目前鋁離子電池為40 Wh /kg而鋰電池則可以高達100 Wh /kg

所以癥結點在體積以及重量上,如果做成手機電池般大小同體積電量會比現行的鋰電池少一半以上電量

又今年看到裝在電動自行車上參展才會這麼興奮,畢竟現行的電動自行車至少為36V 6A以上,主流則是48V 8~12A之間

能夠組成電池組進行高電壓供電代表離實用化更進一步了

可惜的是沒有明確標示電池重量,充電時間,續航里程還有造價

只能略為期待真正商用化的一天
會唱衰的應該是能源股買太多了


或是剛買新油車


趕快唱衰電車這樣
這應該是去年的新聞 不知道今年能量密度有沒增加 以去年的規格 大約是鉛酸的能量密度 如果溫度特性跟鉛酸差不多 那就可以取代鉛酸了 3萬次的循環應該是換車不用換電池了
風的感覺 wrote:
工研院鋁離子電池上...(恕刪)
以目前能量密度來看應該是以取代鉛酸,切入市場會比較有機會
風的感覺 wrote:
新的新聞TechNews...(恕刪)

shinchu1017 wrote:
我只知道充電速度越...(恕刪)


安全性在鋰電池方面有工研院的STOBA®技術可防爆,當初星星星採用的話也不會整個系列終止

STOBA®高安全性鋰電池材料技術
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