寶來旺 wrote:3.0版的有五個槽,那至少要空出一個槽才能換電(GGR每站至少要空出兩個槽才行)那算光陽的一站最滿可塞四槽好了,未來說會有四千站,相信的人自己劃上期限,那四千站也順便自己算一下可塞多少電池?! 4000X 4電池=16000 電池16000 電池給8000台電動機車使用老闆為何每次都換到沒有滿電電池電動機車沒電時發現電池都被人換走下一站
BruceLin265 wrote:不是八千,是八萬GGR(恕刪) 假定這4000站都用單座五槽孔裝四電池的基本單元快速布建, 應該其中沒有或沒法搭配更複雜演算機制因成本不能拉高, 這些機制白話像是聯網調度還有數據管理串到後台,就算有一萬六千顆電池, 要能配給八萬台二顆大電池的ionex 3.0車款充分周轉利用? 覺得挺狐疑的抱大問號 , 要嘛患寡要麻患不均, 連ggr多少還有這種問題, 不太相信日後3.0沒有這狀況一但熱賣的話