tjptw wrote:
也覺得這麼簡單的科技(恕刪)
人家做得出馬達是要跟你報告嗎?你好像很偉大呀?你啥人物阿!報個名號來阿!看看夠不夠偉大
simonni wrote:
馬達裡面是啥東西你應該知道吧,就是線圈可能比 GOGORO 多繞幾圈,多繞那麼幾圈是要多少錢阿,馬達不是啥高科技,是貴啥意思呢?同樣是鋰電池可能容量少點,按 GOGORO 販賣模式小牛這顆電池算送你的咧,GOGORO 賣車可不含電池喔,你願意被 GOGORO 當盤子,這你的選擇想要別人也來當盤子你作夢,GOGORO 同樣 2顆輪子+馬達+外殼,開的價只有盤子買得起,還外加月租費里程沒用完算你倒楣,換的電池可能沒滿電還限制商用,我蠻同情 GOGORO 車主,我原本也想換電車看到這賣價還+月租費,這根本就把車主當盤子
simonni wrote:
你怎知道台灣油車廠弄不出來馬達呢?我問你 Gogoro 怎弄不出來內燃機呢?我這樣問你覺的好笑嗎?Gogoro 產品出來不就是針對 125CC 上班族菜籃族,你比做 600CC 跟 2000CC,Gogoro 尾速跑得贏 125CC油車嗎?同一個市場定位價錢品質有高低,我能接受不就代步車,Gogoro 把車子當成精品還+月租費,你要買那你的選擇,你買就買還高調洗腦沒買的人,怎了!沒入坑買車是對不起你嗎?Gogoro 把車主當盤子,是因為電車就沒幾個零組件,全車拆光材質成本夠資格當精品嗎?廠商說啥你就信阿,你沒主見嗎?
cyt7241208 wrote:
市售產品台灣油車廠沒(恕刪)
simonni wrote:
cyt7241208 wrote:
市售產品台灣油車廠沒(恕刪)
gogoro 和 小牛有多少東西不一樣?你提出來呀,你把全車拆光,那一樣零組件夠資格被當精品?我花的錢得有這個價值阿,600cc 跟 2000cc 的汽車比根本就亂比,gogoro 和 小牛都是電車用來代步的,小牛改一下就是你所謂的電動機車,小牛換掉馬達沒一樣輸 gogoro,還送你一顆鋰電,車價卻只要 gogoro 一半還不用付月租,你不會算嗎?我講個內燃機就是跟油車比嗎?我錯了啥東西阿?產品的行情不是廠商講的算,廠商說多少錢就是多少嗎?你滿足了廠商胃口,廠商肯降到合理價嗎?有合理價買的人就會多,不好嗎?換電站也變多,台灣電車變主流,你不希望嗎?喜歡換電在家換也可以阿,好處多多,emoving 推在家換電可以壓縮 Gogoro 迫使月租降價,不好嗎?