• 14

Gogoro根本是兩輪車的菜鳥

Wow_Senior wrote:
台北新北的今年度補...(恕刪)

你說 將要用完
不就是現在的雙北車主全部都是有補的

你好歹也是要說補完
雙北賣很好

對了 我連查都懶得查
雙北補助多少
然後少的縣市補助多少


你知道嗎?
少的縣市補助的跟用完差不了多少啊
我到底可不可以說髒話啊


去他的補助
LU660104 wrote:
台灣各縣市
依照
各縣市不同的 財政能力 政策需求 城市規劃...有不同的補助金額..沒什麼好奇怪 ...(恕刪)

聽起來很合理

但對於台灣推電車這件事情來說
本質來討論

這個差別 就是垃圾

你如果是其他層面上的補助
大眾運輸的縣市差異
都還說的過去

電動機車差異?????????????????
??????????????
?????????????
LU660104 wrote:
別激動啦!

全世界, 都在發展電動車, 各國都有補助電動車....你是在罵全世界都不對? ...(恕刪)



我只在乎台灣政府的稅收是不是用在更合理的地方而已.

P.S. 如果您有繳稅到其他國家, 那也不干我的事 ...

LU660104 wrote:

指責這些?

台灣各縣市
依照
各縣市不同的 財政能力 政策需求 城市規劃...有不同的補助金額..沒什麼好奇怪
...(恕刪)


理解能力有待加強 ... 我舉例 13000 跟 29000 只是想表達都比舊換新補助 4000 高很多而已 ...
Wow_Senior wrote:
我不就跟你說了,我摔車犁田了連5000都沒修到.請問你是中文不懂還是腦子不好使了?...(恕刪)


恩 ... 您說的對 ... 這點就不跟你爭了 ... 看得懂的人就知道誰對誰錯


Wow_Senior wrote:
一碼規一碼.燃油機車要全額求償的也不會好到哪去.
...(恕刪)


就算小擦傷全換, 也肯定比狗肉1便宜很多

Wow_Senior wrote:
小老婆我都看到被三寶擊落光安全帽就求償5000的案例了.
...(恕刪)


稍微有點常識的人都知道 ... 安全帽只要碰撞後, 不管外觀是否有損傷, 都有可能會降低安全性.
好的安全帽一頂上萬都有 ... 買那麼好的安全帽的人會願意讓肇事者賠償二手安全帽嗎 ?

Wow_Senior wrote:
來來來,你哪天來台北擊落我,我肯定也讓你體會啥叫做賠償上萬的真貴體驗!
...(恕刪)


本人不才剛好住台北, 但我遇到狗肉1絕對是離它遠遠的 ... 連停車都不敢停在它旁邊
現今潮車你敢嘴?? 大家揪團換電池 多潮

而且政府補助又多 花別人錢省自己錢 不省嗎??

好車不買??

@潛水夫@ wrote:
G3有沒問題現在還不知道,只知道G3學會了節省成本的技術。


很多人不是在唱衰睿能燒錢無法獲利會倒?學會了省成本技術,在實用性更高的產品上,消費者買到相對便宜的車,公司賣車也能獲取更多利益,這不是G3創造雙贏,最正確的進化嗎!

如果說Gogoro根本是兩輪車的菜鳥,那油車廠根本就是兩輪車的恐龍!



apexzhen wrote:
政府改掉一年銷售超過10萬台就停止補助的動作就是圖利狗肉

圖利??政府有限定只有狗肉能賣超過10萬台嗎?
其他業者如果端的出像樣的車,一個月會只有幾百台銷量嗎?
是對手不長進才造就了狗肉的銷量,這樣叫做圖利?
不急著用車的話,

可以再等一兩個月,

等AEON跟YAMAHA他們的車子出來再做比較!
CLA45 AMG wrote:
明天光陽就發表白牌...(恕刪)

當初不是喊月租費坑車主嗎?
不管他多低還是叫月租費啊,
所以只有GOGORO的月租費坑車主,
其他家電池租好租滿都不坑?
然後自己在家充的續航力,
遠一點的菜市場都可能去不了,
還要租24小時的電池才行,
出了白牌動力,
真擔心除了椅墊上有人,
其他地方都是電池了。

apexzhen wrote:
我不就跟你說了,我...(恕刪)

油車真的有他的好處,
那你是不是回去油車版就好了呢?
電動機車就讓他自由發揮吧,
每個電動機車車主之前都騎過油車吧,
優點都知道了,真的不用再來宣導。
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?