魯拉拉拉 wrote:
我認為樓主根本不懂市...(恕刪)
所以我有提到這會是雙軌並行的，就算沒有普及的充電站，也可以在家自己充電
真正的關鍵是其他國產品牌的策略，如果向國際規格靠攏，你說公規的換電站要蓋還是不改
蓋？
魯拉拉拉 wrote:
我真的想跟狗迷們說...(恕刪)
就用你說法好了, 特斯拉沒人加入它, 但它掛點了嗎? 特斯拉全球超級充電站光2015自行架設超過五百多座, 全球快充規格裏特斯拉可是與CHAdeMO, 泛歐美規COMBO, CCS, 還有你在對面的GB/T建議快充規等量齊觀,
阿特斯拉人家活的還可以阿,
你的預言睿能好比必然GG傾向被日系業者取代在(海外)一定沒人加入合作?!!! 還是只剩孤芳自賞的, 檢視從2015年睿能開賣以來你的預言, 似沒一個準過耶? 特助!
還有說的一付IONEX轉換為日本業者共同開發的換電規格後就能閃掉睿能佈局?就像轉個彎隨手可得這樣簡單,
第一, 光陽又何必辛苦找專利工程師研究R社佈局及提供迴避建議? 有何好研究的! 翹二郎腿坐等日系業者開發好<免費>下放就OK了是嗎? 就算真的太陽打西邊出來, 日本業者敢承諾下放給光陽的換電技術規格絕萬無一失踩到睿能專利叫光陽放心用?
專利工程師
1.電動車相關專利協助提案申請
2.R研究與競社車專利檢索分析與迴避設計建議
職務類別：
商標／專利人員
工作待遇：
月薪 38,000~41,000元
上班地點：
高雄市三民區灣興街35號
第二, 講遠的, 台積電為了爭取蘋果訂單但又得躲掉三星IP佈局, 花好幾年研究閃躲幹啥? 學你一樣輕鬆轉身就萬無一失了??
===
商周摘錄---
雖然2011年開始，蘋果積極的「去三星化」，但想從三星手上把貢獻其邏輯部門約一半營收的大客戶橫刀奪愛，台積電首先要面臨的難關，就是矽智財（IP）。從雙方接觸到正式下單，只要晶片開發順利，通常一年到一年半就可以進入量產；但台積電爭取蘋果訂單，卻將花上超過兩年的時間。原因就在於蘋果忌憚一旦轉單台積電，後續將引發三星與台積電專利互告，因此台積電在2012年8月之前，將旗下IP交由蘋果驗證，以確保將轉單風險降至最低。
三星人員在拜訪外資分析師時，經常有意無意的提及「只要台積電敢做，就一定告，」的態度；這樣的訊息讓蘋果、台積電花了比平常更長的時間作驗證....
===
受衝擊影響最大的便是油車了!
因為全世界在四大廠帶頭下電動機車發展的腳步會加快,
如果換電站在亞洲的大都會逐漸普及的話,
油車不可能不被影響~
三年後就可以驗證了!
你拿台積電檢索三星的專利權來對比,真的太抬舉自己了
還有,睿能的換電目前還是虧錢中,這沒爭議吧? 十萬台的時候開始獲利? 你敢保證嗎?
如果你可以直通天聽的話,趕緊叫睿能出口換電系統了吧? 繼續在台灣吸奶水真的母湯喔
不過我還是陪你聊一下光陽的ionex,從電池不同,電池母站不同,接口不同,東西都已經做出來了,難道睿能是故意先按兵不動,等光陽大賣再告光陽嗎? 哈哈哈...睿能自以為手裡面有大老二? 卻沒發現別人在玩撿紅點？
光陽只找個專利工程師? 這根本是腦袋有問題？ 有這樣cost down的嗎?
我公司去年搶下某個大客戶的訂單後,他們的專利團隊,整整檢索他們舊供應廠的專利快半年,我司配合前後修改模具3次,他們才完全放心換供應商,光陽就找個專利工程師....這...? 有點好笑阿
不過我還是希望換電系統別成為一個過渡系統阿
小客5509 wrote:
就用你說法好了, 特斯拉沒人加入它, 但它掛點了嗎? 特斯拉全球超級充電站光2015自行架設超過五百多座, 全球快充規格裏特斯拉可是與CHAdeMO, 泛歐美規COMBO, CCS, 還有你在對面的GB/T建議快充規等量齊觀,
阿特斯拉人家活的還可以阿,
你的預言睿能好比必然GG傾向被日系業者取代在(海外)一定沒人加入合作?!!! 還是只剩孤芳自賞的, 檢視從2015年睿能開賣以來你的預言, 似沒一個準過耶? 特助!
還有說的一付IONEX轉換為日本業者共同開發的換電規格後就能閃掉睿能佈局?就像轉個彎隨手可得這樣簡單,
第一, 光陽又何必辛苦找專利工程師研究R社佈局及提供迴避建議? 有何好研究的! 翹二郎腿坐等日系業者開發好＜免費＞下放就OK了是嗎? 就算真的太陽打西邊出來, 日本業者敢承諾下放給光陽的換電技術規格絕萬無一失踩到睿能專利叫光陽放心用?
專利工程師
1.電動車相關專利協助提案申請
2.R研究與競社車專利檢索分析與迴避設計建議
職務類別：
商標／專利人員
工作待遇：
月薪 38,000~41,000元
上班地點：
高雄市三民區灣興街35號
第二, 講遠的, 台積電為了爭取蘋果訂單但又得躲掉三星IP佈局, 花好幾年研究閃躲幹啥? 學你一樣輕鬆轉身就萬無一失了??
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商周摘錄---
雖然2011年開始，蘋果積極的「去三星化」，但想從三星手上把貢獻其邏輯部門約一半營收的大客戶橫刀奪愛，台積電首先要面臨的難關，就是矽智財（IP）。從雙方接觸到正式下單，只要晶片開發順利，通常一年到一年半就可以進入量產；但台積電爭取蘋果訂單，卻將花上超過兩年的時間。原因就在於蘋果忌憚一旦轉單台積電，後續將引發三星與台積電專利互告，因此台積電在2012年8月之前，將旗下IP交由蘋果驗證，以確保將轉單風險降至最低。
三星人員在拜訪外資分析師時，經常有意無意的提及「只要台積電敢做，就一定告，」的態度；這樣的訊息讓蘋果、台積電花了比平常更長的時間作驗證....
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睿能目前只在台灣有換電系統,管他國際什麼規,和睿能有關係嗎?
jin5820 wrote:
如同一開始所說~
我是大推換電系統，也很看好睿能接下來的發展！
我在這裡不討論其他國產品牌是因為他們並沒有相似產品
我想討論的是，當今天市場出現足以抗衡的競爭者，或是礙於公制規定必須調整
睿能可以如何去應對？
然而，我的看法之一是，在面對市場敵手崛起與國際公規制定的情況下
睿能若依然保持自己的「特規」，那將是大大的損失，勢必要有調整政策略出現
真的很抱歉，官方新聞稿確實沒有提到這會是國際策略
但並不代表沒這個可能，今天我就假設這個公規是確定的，也不一定是四大天王制定
那麼這公規不是睿能或其他品牌的規格，這又將是如何？
我是期待睿能躍升國際規格，這是最好的結果！
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