motoxt910 wrote:核四都還沒有啟用,...(恕刪) 1000萬輛都換電動機車也增加不到1%的用電量.要用哪種發電方式是政府的事情.人民只管要用哪種交通工具就好了.這個政府不OK,我們就用選票換掉讓另一個來做!9527plus wrote:東西不好怕人說嗎哈...(恕刪) 你的人生就是這樣為樂的話也是您的自由啦.基本上我偶爾才來綜合區閒晃,偶爾勸世一下.我基本上也沒那個閒情逸致渡化啥走火入魔之人.說白了,我懶得對牛彈琴.給牛幾鞭子才是我的喜好!
9527plus wrote:什麼事我剛沒引你言...(恕刪) 這裡是討論區,我想回應誰就引言誰!這裡是電動機車板不喜歡您可以點選上一頁離開,不需要這麼可憐還要巴在這裡!對!深蹲多練幾組好過來不喜歡的產品討論區丟一些不著邊際不切實際的幹話!!!
俗語說得好互相漏氣求進步問我喜歡GGR嗎概念感覺不錯 外觀也挺精緻但這台車都沒問題嗎當然不可能你說的錯 不要封鎖人再放話我當然有臉接受挑戰不過不必挑戰面對問題解決才是辦法事實問題講出來願不願意改進就看要不要進步如果連一個bug都修正不了只會放話那還有什麼好期待既然封鎖了人家就別再放話了用詞也希望你厚道點如果認為我是無理取鬧大家也心中自有一把尺自然會洗我臉如果沒發生的事亂唬爛就算酸民我只是提出事實希望改進交通工具牽涉生命財產安全我想買GGR 當然是修正有一定水準的GGR目前現況參考01 仍需努力感謝 感謝
電車愈多,多到加油站車流量少到一半時,油價會不會相對下降,爽到油車的車主?一直勸我媽換掉那台十來年的光陽KIWI100,煞車、後照鏡、避震都有問題,叫她去牽台GO車回來,其實是我自己想玩,結果她一次自己去嘉義逛美式賣場的時候,像個鄉下俗一樣跑去門市晃了一圈,回來巴我頭說離家裡最近的換電站要14~22公里,而我家中機車的使用都是買菜車用法,每日通勤(自己家的店)來回不過4~6公里...,看來是還無緣享受GO車了,光陽反倒還能期待。