為什麼那麼怕人家知道工程師事件 (第8頁)

pentium

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71樓

2018-05-17 15:25

kouyoumin wrote:
熄火跟斷電的危險性...(恕刪)

無論汽機車或油/電車，在一定速度下行駛下突然動力喪失都是一樣危險好嗎？後車都有可能追撞上來造成事故。

kouyoumin

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72樓

2018-05-17 16:09

pentium wrote:
無論汽機車或油/電車，在一定速度下行駛下突然動力喪失都是一樣危險好嗎？後車都有可能追撞上來造成事故。

原來晚上有燈跟沒燈的危險性是相同的
難怪一堆人晚上不開燈

orea2007

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73樓

2018-05-18 11:34

閃一邊去 wrote:
當然，該怎麼賠償家...(恕刪)
失速問題却遭到羞辱

失速?
GOGORO是有翅膀會飛嗎?

Kelly920925

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74樓

2018-05-18 13:23

據報導
頭部重創，鼻子、耳朵、嘴巴大量出血，一旁還留著1頂半罩式安全帽

安全帽噴飛? 有極大可能未繫妥安全帽喔!

有戴(檢查用戴心安而已),若沒繫好~ 幾乎等於失去保護能力

closer0616 wrote:
這件事怎麼發生的新聞也寫得很清楚
測試人員在測試"很緊的"碟煞
刻意騎很快然後緊急剎車
後輪鎖死造成滑行摔車
是測試人員自己應注意未注意超速釀成意外

最重要關鍵應在於,沒繫妥安全帽! 所以造成頭部重創吧?!

PS: 道路方向與人行道上樹倒方向蠻奇怪

看來是逆向還是照片顯影被錯置弄反呢?..我迷糊了.. 回報你

芒果冰拿鐵

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75樓

2018-05-18 19:40

你太無知了吧

GOGORO會斷電失速你不知道 ?

orea2007 wrote:
失速?GOGORO...(恕刪)

芒果冰拿鐵

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76樓

2018-05-18 19:41

所以你希望熄火 ?

pentium wrote:
我騎油車也熄火過我...(恕刪)

b90611049-2

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77樓

2018-05-18 19:57

想請問一下

為什麼油機車途中熄火就不用製造廠商公告處理？

電動機車途中熄電就要廠商公告處理？

我以前的油車路途中熄火也不是自己找機車行處理。沒找過廠商要公告呢。

謝各位

09142001

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78樓

2018-05-18 21:06

b90611049-2 wrote:
想請問一下
為什麼油機車途中熄火就不用製造廠商公告處理？
電動機車途中熄電就要廠商公告處理？
我以前的油車路途中熄火也不是自己找機車行處理。沒找過廠商要公告呢。
謝各位

因為你去車行人家找得出原因在哪修一修就好了

現在這個嘛好像找不出原因在哪只知道要拔電池

但是為什要拔電池恩....不知道

cbeck

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79樓

2018-05-18 21:24

09142001 wrote:
為什要拔電池恩....不知道...(恕刪)

電的東西就接觸不良沒別的了，比油車單純多了，有人換電池就好，有人換了車上冠簧才好。

而且斷電跟這件事又沒關係，斷電就是滑行，不會失控。

故意把兩件事扯在一起的，這種行為和造謠已經沒兩樣了。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

~風~阿肥~城~

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80樓

2018-05-18 21:31

09142001 wrote:
因為你去車行人家找...(恕刪)

那些油車並沒有解決
噴射版本的小雲豹與賣很多台G5
都並沒有解決

都是定期要車行報到調整或清掉電腦紀錄...
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連之前2004年的G4 嚴重吃機油
都是沒處理好(聽說有車主凹到原廠提供G3的汽缸來解決)
我自己那台只能換副廠鐵缸來解決(中間還換1次原廠陶缸一樣吃機油)