我認為充電才是未來主流，換電只是過渡期。“本主題第一篇文有在4月8日更新，請重看可減少辛苦爬文“ (第8頁)

我愛一條柴
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71樓

2018-04-07 1:53

只要還要用電池儲存電力
充電跟換電就很難分出勝負
除非充電的速度已經可以變走邊充
充電速度要大於用電速度才行

未來充電站的極致大概就是滑入一個跑道
然後開始充電
等滑出就充完電了
這種方式適合輕型車輛
而換電可以儲存較多的電力
則適合大型車輛

我覺得電因為必須靠電池儲存
因此成本較貴（主要是貴在電池本身）
真正乾淨的能源是太陽、空氣、水這三者
以這三者產生動力才是符合未來乾淨的能源
否則現在的能源都只是過渡而已

koffmanHuang

koffmanHuang
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72樓

2018-04-07 2:49

其實核融合才是主流，換電、充電都是過度而已。後面開放隨意套用。

eevictor1122

eevictor1122
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73樓

2018-04-07 2:51

過渡~過渡~過渡~過渡~過渡~過渡~過渡~過渡~過渡~過渡~

RosanLu

RosanLu
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74樓

2018-04-07 3:21

我愛一條柴 wrote:
只要還要用電池儲存...(恕刪)

太陽能光電板, 無論製程或屆時得報廢, 都是高污染源,
而且發電效率不高.....

最厲害的是氫氧裂解產生的能源,
完全是水與氫氧間的循環, 真的無汙染, 能量又夠大,
但是, 技術還不成熟, 離商業化量產有距離.....
(可是十幾年前德國的 BENZ 就已開始試作路測, 排氣管改成了排水管....是被油商和協掉了嗎??)

Dr.Corgi

Dr.Corgi
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75樓

2018-04-07 3:26

換電會一直主宰市場..
直到大容量石墨烯電池成熟、商品化
估計10~15年吧！

atrib001

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76樓

2018-04-07 3:59

uuhp222 wrote:
我認為充電才是未來...(恕刪)

也許你說的是地大物博的國家.才是充電為主流.
但是在台灣.都市化這麼徹底的地方.
充電會產生許多不便與問題.
要我以後換機車會優先以換電的為主要考量點.

ragexyz

ragexyz
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77樓

2018-04-07 4:49

uuhp222 wrote:
我認為充電才是未來主...(恕刪)

非常認同未來充電才是主流
但"未來"是多久後的未來
二十年前
充電電動車就開始發展
但目前市面上為何最多的是油電混合車
因為過度時期也是需要賣車賺錢才有錢研發更好的技術及累積更多的經驗
我很認同換電只是過度時期
但不搶先進入這個過度時期的市場
又如何累積經驗及建立品牌形象

ldt000

ldt000
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78樓

2018-04-07 6:30

@潛水夫@ wrote:
只能騎100公里當啥用。

充電換電因各地區狀況不同而各有所需所求，
換電只有在高密度使用人口都市才有生存空間，
到拉遠居住密度低地方就成了廢物。
不同地方有不同需要，換電沒那麼神。(恕刪)

以汽機車而言，偏遠到20公里以上的地區有加油站嗎？
直接放棄這一塊，廠商又不是在開救濟院的。

joy3124

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79樓

2018-04-07 6:53

uuhp222 wrote:
我認為充電才是未來...(恕刪)

廢話恕刪

我剛好認為相反，換電才是主流

理由不贅述

人，生而孤獨，跨上檔車，變成了孤獨的騎士

三寶爸爸

三寶爸爸
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80樓

2018-04-07 7:25

uuhp222 wrote:
我認為充電才是未來主...(恕刪)

沒錯啊，再來根本就是免充電才是主流