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2018 Gogoro 1 漲1萬元,11.8 萬 。 有人牽了嗎?


劉德剛 wrote:
沒錯,我也認為go2...(恕刪)


gogoro 1 鋁製沖壓車車, 的確精品等級

劉德剛 wrote:
但我上面講的是go1,真的賣的太便宜了,
同樣以它的材質來看,沒有賣18-20萬,
廠商真的太佛心,
消費者是買到賺到。...(恕刪)



g1當時12萬8官方說賣一台賠一台,但被大老闆罵貪婪,事後還能退差價。你還認為可以賣到18~20萬。到底是太便宜,還是賺太多被罵貪婪,你跟大老闆,嗯,我寧願選擇大老闆說的話,12萬8真的是貪婪了
有錢人的交通工具,我們這種窮人閃一邊去好了,只能繼續騎著會汙染的汽油機車,這種淨化空氣的重責大任就交給有錢人去實行吧~~
JamesWK wrote:
有錢人的交通工具,我...(恕刪)


這種口氣就像我的前鄰居

垃圾不落地留給你們那些有時間的
我甘苦人,工作忙,沒那個時間,所以隨便丟就好!

靈長類 wrote:
這種口氣就像我的前鄰居

垃圾不落地留給你們那些有時間的
我甘苦人,工作忙,沒那個時間,所以隨便丟就好!...(恕刪)


譬喻失敗,垃圾不落地是不用花錢就能做到的事,是有心無心問題。

電動車,尤其是貴三三的電動車,窮人是心有餘而力不足滴。這種重責大任就交給你們,這樣才能顯出騎電動車的尊榮

peter_hsu wrote:
gogoro 1 ...(恕刪)


哇!底部是鋁合金充壓車殼耶!難怪那麼貴。

說實在,為什麼用到底部鋁合金車殼?

為了安全?強度?減重?

還有那前避震.....

總而言之,這照片太酷了!

G1與G2才差四萬?

看來,G1比較划算喔!
鋁製沖壓 車體 不太可能 價格太高 好幾層
是由好多段組成 比較有可能是 模具抽出來拿去拋 拿去震動 熱處理 電
再組起來
光拿去拋 拿去震動 熱處理 電 就不便宜
量不夠大 價格就壓不下

對於機車來說鋁合金 主要是 減輕重量
hk91j16 wrote:
鋁製沖壓 車體 不太...(恕刪)

是鋁合金沖壓沒錯。
「一體成形的鋁合金車架採用沖壓方式製成,為了沖壓這麼多圓弧的板件,Gogoro 車架採用多達九軸的機台沖壓(小編推測應為 6 系列鋁合金),沖壓完成後以航太級結構膠,膠合組成主要的車體核心。車架採用陽極處理,不僅有平整如 MacBook 的質感,也有不會鏽蝕的特性」


鋁合金會腐蝕 聽聽就好常見熱處理 撐10年以上 都不會腐蝕 以台灣市售鋁都是常見 6系列熱處理
至於平整 光滑 拿去拋再去熱處理 電 就做的出來
何必大費周章 衝壓 這樣我都只是覺得是噱頭
搞到成本高 不知道怎麼說....
hk91j16 wrote:
鋁合金會腐蝕 聽聽...(恕刪)
鋁合金還是會有氧化腐蝕問題啊!隨便google 資訊一堆。


沖壓才能做出形塑性抗的複雜造型。車體不是只有材料問題,還有結構強度問題。只從材料面去看不去了解如何處理這車體強調問題,是見樹不見林。


 https://kknews.cc/zh-tw/fashion/39r3zm3.html
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