電動自行車火災頻傳 陸提出產品新標準發稿時間:2018/01/16 20:14(中央社台北16日電)中國今天公布電動自行車產品安全新標準。中國公安部消防局副局長羅永強表示,電動自行車火災事故的直接原因多是在停放充電過程中發生故障而引發。羅永強建議,不要在建築內公共區域和住房內停放電動車或為電動車充電;不要使用不配套的充電器充電;充電時應遠離可燃物,充電時間不宜過長。中新網報導,中國工業和信息化部、公安部等4部門就新修訂「電動自行車安全技術規範」召開發布會並答記者問。羅永強表示,近年來,電動自行車火災事故一直是大陸社會火災防控的重點和難點,部分事故造成慘重人員傷亡,教訓十分深刻。羅永強表示,從案例分析可以看出,電動自行車在火災中既是引火源、也是燃燒物。而大陸現行的電動自行車產品標準對電動自行車的電氣安全性能以及非金屬材料零部件的防火阻燃性能均未做強制性要求,是造成電動自行車防火安全性能低下、火災事故多發的重要原因。對預防電動自行車火災事故的建議,羅永強建議消費者購買使用符合新標準要求、正規廠家生產的合格電動自行車產品,避免不正確的停放和充電行為。陝西西安一民房發生火災致4人死著火物質為電動車中新網1月23日電据陝西省公安消防總隊官方微博消息,1月23日1時38分,西安市雁塔區青龍路王家村一民房著火,現場共搜救出被困人員19人,其中4人遇難,13人送醫救治,2人未受傷。此次火災過火面積約40平米,著火物質為電動車,起火原因正在調查。 1月23日1時38分,西安119指揮中心接群眾報警稱:西安市雁塔區青龍路王家村一民房著火,有人被困。接警後,支隊立即調派轄區曲江中隊、大雁塔衛星站、鄰近雁塔西路中隊、雁翔路中隊共14車64人趕往現場處置,支隊全勤指揮部遂行出動。 轄區中隊到場經偵查匯報,現場是該村村民張茹自建的5層民房起火,起火位置在一樓中廳過火面積約40平方米,著火物質為電動車,二樓、三樓中廳有煙熏痕跡。2時3分,參戰官兵在一樓搜尋出4名被困人員,經現場120確認已無生命跡象。官兵們在全力壓制火勢同時,又相繼搜救出15名被困人員,2時5分,現場火勢得到控制,2時15分,明火被撲滅。 此次火災過火面積約40平米,現場共搜救出被困人員19人,其中4人遇難,13人送醫救治(11人輕傷,傷勢平穩;2人重傷),2人未受傷,總隊、支隊兩級火調部門正在現場對起火原因展開調查。-------------我是分隔線------------自充真的有比較好? 電線走火燒了全家不就哭死了!?GOGORO 不用自己充,不用擔心壽命,更不用擔心會電線走火跟電池爆炸!就一定要自己給自己找麻煩?
cdx wrote:不能充電的賣場會倒閉,不能充電的公司會招不到工GGR這樣好,為何不去大陸賣看看?留在台灣也只是騙補助,公司沒獲利根本不能長久 偏偏換電正好就這麼適合在台灣生存你這麼喜歡充電車,就去大陸就好了阿記得生病別回台灣用健保騙補助?GOGORO騙了什麼補助...他可是一直有在設換電站,單年度賣了8成以上市佔的電動車兩三年的時間就差不多打平別人賣了10幾年電動車的量這是叫騙?真的騙補助的是那家喊著要其他廠商跟他的換電規格的那一陽直接把電池塞到油車殼裡面 10年來車也沒什麼進步再說...能不能獲利也不是你說的算...人家公司自然有精算師...要達到什麼目標後才能獲利人家自有打算
y20070122 wrote:電動自行車火災頻傳...(恕刪) 使用電器用品要注意安全,台灣最多的是電暖器燒起來,還有使用手機也要小心,之前三星爆了很多支...。機車燒起來嗎?夏天騎油車真的要注意,有時後機車騎著騎著就自燃了。
桃枝夭夭 wrote:阿...別這樣.....(恕刪) 馬賽克 wrote:聽說南投有換電站~...(恕刪) 上回的烏龍事件是:明明快樂表是法規適用在所有掛牌車輛上(詳見:http://auto.ltn.com.tw//news/6282/43)那位仁兄卻因此指控睿能超收里程,車主還傻傻多繳月租哩!(記得好像他還寫數學公式證明自己是對的樣子)現在又來了,明明官網的MAP都可以查到哪個縣市還沒設換電站,也不做一下功課又來混淆視聽了!其實北部GO友最在意的是宜蘭遲遲不設站難以理解,酸這個不就好了!!官網的MAP很好用滴!!https://www.gogoro.com/tw/findus/