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光陽VS 普騰

大家太緊張了 其實賣油國家比你還在意
一旦電動車 越來越強 油價會立即反應 :)

nickmail1971 wrote:
10幾20多年前普...(恕刪)

光陽光是換貼紙都還可以好過十年吧
電車興起又如何...它可以買大陸車回來換貼紙
話說 這篇文關睿能什麼事?

光陽要倒就倒
睿能又沒要做油車!
汽油車商直接轉賣電動車不就得了,生產線稍微轉換一下就可以生產
電動車了啊!大家其實也多慮了,搞不好所有車商早就開始規劃電動
車的生產線了.
個人認為除非政府以政策引導,否則只在乎C/P值的台灣,電動車終將只是小眾市場而已,
根本威脅不了傳統車廠。

499吃到飽的利誘下,衝出預購1萬3千台之後呢?
我個人預測之後一個月2000台以下。
nickmail1971 wrote:
10幾20多年前普騰...(恕刪)


兩陽喔?
雖然我很希望他們倒
但在活個100年不是問題拉,你不用擔心

只要鬼島關稅還沒開放的話
電動車已經是未來趨勢了
VOLVO 都聲稱 不再生產引擎車 要開始生產電動車

電動車 會越來越普及 充電站也會越來越多
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

劉德剛 wrote:
請問一下,
不是很懂,
手機邊使用邊充電,
可以充到飽,
這個邊騎邊充電的車,
可以邊騎邊充到飽嗎?

你有看過載瓦斯桶的機車嗎?
只要把瓦斯桶換成是一顆大鋰電池,邊騎邊充飽電應該是沒問題
可以想像一下那個畫面
faxio wrote:
電動車已經是未來趨勢...(恕刪)


富豪表示,只是不再出新款油車,但是還是會繼續賣油車,你可以看相關新聞
這表示富豪也不敢完全放掉油車,先丟訊息測試
到時候不看好,還能髮夾灣
目前電動車市場就是靠著新鮮趕緊籌資蓋電站,這是挖東牆補西牆的一種營運模式
一旦市場稍微萎縮,下場通常會相當悽慘
加油站...是不用幾分鐘就可以讓你離開
充電站要多少設備和空間讓一堆車子停留然後要花比加油站NNNN倍時間?
如果是閒人倒是有這種閒情逸致
台灣人?時間跟寶一樣,哪有這美國時間在那邊耗
最終大家會覺醒
電車畢竟只是短程的玩意,而且充電的時間和不便除非大幅改善(站點比加油站多,時間低於10分鐘)
否則很難把油車打趴

plankton wrote:
個人認為除非政府以政...(恕刪)


沒錯,世界就是這樣,一有新玩意(其實也不新,舊瓶裝新酒)就會一窩瘋,等到瘋過後就會清醒,而油車是道道地地穩穩持續成長的一塊市場,畢竟這麼多年了,技術成熟而且便利,成本低廉
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