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別被GGR馬扁了

當然站在消費者立場,我們都期待有更便宜又更好的產品可以出現

Gogoro對很多人來說品質可能還不錯,但是價格沒有達到

但價格多低才會讓所有人購買,我想不可能有答案的

所以我的建議是,評估個人能力,選擇最適合自己的產品就好


在01論壇一直吵下去,Gogoro會再降價嗎?

這個我不知道,至少降價一定會有一個極限


任何產品達到獲利規模就不會"大幅度"調整定價策略了

雙B上個月的新車銷售,達到前五六名的位置,加起來13%佔有率,雙B每年一直在漲價,但也沒人去跟總代理吵架(可能有但是不具規模),但為何Gogoro有新的定價策略,卻可以被放大來檢視,甚至套入各種想像(創意無限)


引用自U-car

未來"如果"市場佔有已經達到Gogoro的目標,能夠永續營運下去,若價格還是不如您的意,應該也不會再降價了

所以在我看來01這些打壓Gogoro的諸多言論,心中那句話,我猜是:「Gogoro還沒達到我想要的價位」

Gogoro其實沒有那麼惡質,必須面對這些議論,這是我覺得有時該出來透透氣的原因

我認為睿能是:台灣研發製造,希望能走向國際的「廠商」....

玩玩定價策略,並不為過阿


ps.我當然希望更便宜,免費最好,免費萬歲
ps.我的感覺啦
serpent7 wrote:
開宗明義『把所有優...(恕刪)
打破早買早享受晚買享折扣這句諺語(恕刪)
以GGR來說應該叫
早買早享受享優惠
晚買沒折扣砍優惠(恕刪)

早買早享受晚買享折扣
這畢竟只是一句諺語,而不是規定,對吧?

其實也不用眼紅提早購買的車主們取得的好處
畢竟他們在市場一片質疑網路一片謾罵的情況下
願意付出時間金錢以實際行動來支持
這些首批的車主反映了很多問題,提供了很多建議
早買早享受享優惠,這本來就是他們理所當然應得的

較晚買車的車主的可以買到價格較低的Lite版
可以買到修正很多Bug的車,可以享受到改善過的服務SOP
和首批車主有些差別待遇其實是很正常的
台灣長年仰賴代工與進口,有更多進口的產品,是以國外原價的2-10倍在賣的

睿能Gogoro 願意降價,提出更適合的定價策略(我的感覺是),其實目的是希望「更貼近市場多數」

在過去,消費者可以永遠跟廠商為敵,會吵的孩子有糖吃

但對於共享經濟(share economy).... 消費者應該跟廠商一起努力,找到定價的平衡點

廠商更需要有獲利,同時要讓消費者更滿意


我認為Gogoro是共享經濟,大家比較不熟悉而已

當然我說的可能您不滿意,也沒有關係的,反正我也不是廠商,不用討任何人開心


一家之言,不喜勿怪


DC10 wrote:
我也精算過,我算的...(恕刪)
這裡是討論區嗎??

怎麼光評論就要被人扣上沒錢 窮酸等

幾乎每輛車每間廠商 大家都會討論

還是沒買就不能討論?

汽車沒買 不准討論

手機沒買 不准討論

相機沒買 不准討論

房子沒買 也不准討論....

那01也差不多可以收了

那請問殺人放火可以討論嗎??

按照這邏輯因該是 抱歉你沒殺人放火過 所以你也不能討論
您也別用標題嚇大家啊 XD

您可能覺得Gogoro的定價騙了你,但那就是行銷策略啊

那滿街都是騙子了怎麼辦


不喜勿怪


serpent7 wrote:
不要嚇我了啦我又不...(恕刪)
cguitar wrote:
這個大家都會算...會買就會買,

市場上多一款可選擇的車罷了,

花不起 覺得不划算,那就繼續騎一般車呀!)

何必說成花不起
10/2還差點下單
當天想說再回家算一下
發現差點變潘阿

政府補助不談
因為先前跟現在都有

用月使用里程約400km左右來看
月租兩年要花約650x24=15600
15600+88000=103600
399費率保養還要自費

跟七月花10.8萬可以月騎1600km的來說
很像潘阿
不是花不起
是不想有當潘阿的感覺


serpent7 wrote:
打破早買早享受晚買享折扣這句諺語


這句話不適用在GGR,
GGR比較適用..."早買白老鼠"

所以早買GGR可以比較優惠,我認為裡所當然。
twcarfans wrote:
您也別用標題嚇大家...(恕刪)

其實不能説騙啦
只是ggr在玩數字遊戲而已
真的有降很多嗎?並沒有

THE666 wrote:
這句話不適用在GGR...(恕刪)

所以說GGR打破諺語
以我的消費觀念來說
不能接受
vtec2 wrote:
其實不能説騙啦只是...(恕刪)

只是形容而已
並不是說真的騙了誰

我10/2差點下單
就是因為算一算發現是數字遊戲
才會發這篇
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