QQjoba wrote:
如果你買iphone,只是個沒電池的空機,要電池的話,請付月費
在家不能充電,沒電請至交換站換電池
每個月限制你講電話的時間,超過時間即視為商業用途
手機不幸遺失,得賠電池的費用,因為電池不是你的,是每個月花錢租的
手機鎖頻率,想要速度快一點,也請另外付月租費!
還好iphone沒這樣搞!![]()
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只能說GOGORO真是有一套!![]()
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如果你買iPhone4S,只是個沒有信號的空機,要上網的話,請付月費
如果在家不能wifi,沒網路請至臨櫃櫃台繳交逾期費用
每個月限制你使用網路的流量,超過流量即視為商業用途
手機不幸遺失,後續還是要繳交帳單費用,因為合約簽的網路,簽訂的時候是每個月花錢租的
手機鎖3G頻率,想要速度快一點,也請另外付費升級換iPhone 5/5s/5c!
原來iphone也是這樣搞!





只能說有坐船的品牌真是有一套! 鄉民完全跪拜



電信商收費很合理的
你是自己能架基地台嗎?
自己收發3G/4G訊號?
做的到再來替GOGORO說好話吧!
家用電一度才3塊不到,到處有得插(充電)!
那麼貴的車價,已把鋰電池這個最貴的零件算進去了(消費者己買單)
GOGORO 居然還想和消費者收大筆"代充電費" 這就不合理了
如果把鋰電池費用拿掉,車子本身賣個七.八萬,這筆每個月收費就很合理了
GOGORO用料好?造價高??
別騙人了,電動機車瓶頸就是那個電池最貴(又貴又是消牦品),
換算起來其他零件真的不算什麼,電動馬達費用反而便宜了
1. 10萬元含二顆可自行充電的鋰電,取消那個笑死人的封印限速
2. 8萬元無電池,每個月899充電費,綁約3年電池費用
還是很有市場的
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