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綠鑽 Green Baby

響應環保及省荷包,爬文了近兩個月我也終於把"藍寶貝"帶回家了...
從今天起加入綠寶貝(Green Baby)團體了~~~
以目前電動機車來講,Green Baby我覺得算是做得不錯的說
本身試騎過台中喬登V150,東庚DBX,益通e-go覺得各有優缺點
以我目前的條件我是覺得Green "Baby較符合我的需求及CP值,
因為時間的緣故,無法一一說明各家的好壞,但就Green Baby來說優點是做得像一般吃油的機車一樣,騎起來真的很穩,續航力跟速度跟其他家比起來算是優等(我有拿車用GARMIN GPS測過)
缺點也是有啦,沒有液晶儀表板及馬桶空間太小,只好另外加裝後製物箱,還有一些小細節可以注意的話,那就更完美了,不過跟綠鑽接觸後,發現他們真的很重視自己的車子,所以買他們的車子應該是不會後悔的











這台是在我家社區旁拍的,剛好停在旁邊,好巧,很像吧,應該是沿用這台的車架跟車殼


lexus1012 wrote:
響應環保及省荷包,爬...(恕刪)


L大,如果方便的話,借我勾一下電流與加速吧。
lexus1012 wrote:
響應環保及省荷包,爬...(恕刪)

綠寶辣妹後市看翹喔~~ 一掃之前陰霾。

shenta wrote:
L大,如果方便的話,...(恕刪)


嗯...不過我在台中唷.........
恭喜入手!也希望GDP能交出漂亮成績!

lexus1012 wrote:
響應環保及省荷包,爬...(恕刪)
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
很漂亮的復古車型...我看到售價是6.5W

rico0123tw wrote:
恭喜入手!也希望GD...(恕刪)
由於燃料成本居高不下,台電預估今年全年虧損金額達539億元(新台幣,下同)。

據此計算,台灣每度電的基礎電價,需要加價0.5台幣.
作為參考,德國的家庭電價,每度電是十元台幣.而德國人的工資,比台灣人也就多一倍而已.

從宏觀上說,電費漲價,對用電多的家庭不利.對窮人有利.因為用電多的,通常是比較富有,應該多支出.貌似窮人也多支出了?
不!如果電廠不用政府補貼的話,那麼這個用來補貼的錢,可以亮麗地轉一個身,作為福利支付給窮人.

還有報道稱,台灣家庭的電錶,還在普遍使用老式的轉盤式的?轉盤式的耗電大,而且越老越不準,而且會抬高抄表成本.所以,可以換成數字式的,採用遙控抄表功能的吧.
地球國民 wrote:
言還在普遍使用老式的轉盤式的?


台灣工業用電已改成電子式的了
並透過gsm回傳用電量
另外每度0.5元的電
我也要買

德國的基本工資不會隻有台灣的二倍
因為他們根本沒有「法定」的基本工資
他們的基本工資是工會每年談判決定的
馬達額定功率是900瓦.但實際供電可能超過35A.如果電壓在53VX35A,基本上將進1800瓦...而且綠鑽的電動馬達是直驅,沒有齒輪摩擦損耗,我的CUTE BABY用鋰鐵加加速按鈕,可以達到錶速69公里,基本上控制器的設定絕對超過900瓦很多,不是中華的可以比擬...
我的CUTE BABY已經8000公里,沒有任何故障發生...綠鑽真的很棒~
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