tiger3943 wrote:
正廠新品?( 3C/...()
A123 AMP20 應該是 3C
官方網站上面有寫
Discharge power: 3C Continuous, 10C Peak (10 sec)
放電電流：3C 持續放電，10C峰值（不超過10秒）
http://www.a123systems.com/products-modules-energy.htm
devancat wrote:
olele wrote:
會不會10年後（或者更短的時間內），
小惡魔最夯的討論事件是......
『電動車上武嶺』、『電動車環島』、
『馬達功率直上XXXX w 』、
『電動車錦標賽』
『電動車0-400加速賽』、
『請問電動車改避震』、
『請問電動車改全套』
『請問電動車裝哪種輪胎可以防止起步打滑』
.............哈，純屬臆測(恕刪)
你LAG了在這裡Mo...(恕刪)
8 台車能做出來嗎?
完全可以.
就看銀兩要不要砸下去.
他好心借我堪用電池暫用，後來打電話去賣我電池的老闆，
聽了我敘述之後，叫我E-mail狀況給他，E-Mail給他，
三天後問電池老闆，他說他沒收到又叫我E-Mail給他，
我也再次E-Mail給他，後來想想我打電話給阿國兄(我應該稱他為阿國叔叔)，
他聽我敘述之後，覺得電池應該沒有壞，
就教我先一顆一顆的充電試試看，
心想，死馬當活馬醫吧！
就拿出我單顆自動偵測電壓的便宜充電器(199元)試試吧，
但要從哪一顆開始呢？於是用三用電表每顆都給它量量看，
只有一顆3.2V，好吧！就從你開始，這一充下去過了一小時，
量量看，怪怪還是3.2V，再過兩小時還是3.2V，
心想我再給你一小時，沒有3.3V我就不玩了，
他好像有聽到我說的話，再一小時後量到3.3V，
不會吧！四小時充0.1V，哪充到3.7V不就還要16小時，
沒關係，就決定跟你拼了，明天早上再來看看，
睡覺起來後，耶！3.8V，有機會了，但也讓我看到大陸的充電器，
說可以自動偵測電池，頭勒，根本就是只充一般鋰電池，
根本不會判定出是鋰鐵電池，但沒辦法就只有它能用啦！
就這樣20顆鐵鋰電池共花了我三天多的時間終於充好了，
同樣量得3.3V，但有些充十幾分鐘就到3.8V，有些要算小時，
但充最久的一顆還不是一開始充的那一顆，還有一顆竟然花了我24小時，
但我很好奇的是這顆充電器到底充電的電流是多少？
經過我的測量170~190mA，怎麼那麼小呢？不管啦！
先搞定電池再說，把線接回去保護板，整顆用一般充電的方式充一個晚上後，
每顆量都還有3.6V，再靜置一天之後，每顆量都還有3.5V，
今天再等等看，電池是不是正常，再決定是否要裝回車上測試。
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