其昜電動機車開箱文-台灣車廠誠意之作(10年6萬8千公里達成) (第71頁)

zeroking25

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701樓

2015-12-09 22:18

這才是連軸器呦連軸器

zeroking25 wrote:
話說，其實其昜用的...(恕刪)

TIRURU

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702樓

2015-12-09 22:24

zeroking25 wrote:
這才是連軸器呦連軸器

我真的是外行，拍謝。 sorry

zeroking25

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703樓

2015-12-09 22:32

拆連軸器

zeroking25 wrote:
這才是連軸器呦連軸...(恕刪)

golden888

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樓主

2015-12-09 22:57

zeroking25 wrote:
拆連軸器...(恕刪)

video看到拆下後的馬達好小顆哦，再加大顆一點，不就可以更快了說

zeroking25

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705樓

2015-12-10 18:05

golden888 wrote:
最近右手理性一點了，...(恕刪)

你可以詢問一下自費平衡的話要花多少呀，如果不會很貴，且能讓使用里程恢復也是不錯的吧

golden888

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樓主

2015-12-10 18:45

zeroking25 wrote:
你可以詢問一下自費平...(恕刪)

這顆電池就算掉到60%，還是夠我來回一趟的。屆時，我的上暐還能把舊電池移過去用說，這台買新的來用。所以根本不需要再去花這個錢。

倒是你的電池已經快不行了，比我需要才對啊～

zeroking25

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707樓

2015-12-11 15:02

golden888 wrote:
這顆電池就算掉到60...(恕刪)

今天詢問其昜車廠，問我的電池已經衰退很多了，是否能幫忙平衡來修復

車廠回應說，衰退很多了，就算平衡了，也恢復不了多少⋯

看來真的要來購買電池了⋯今天上班電量有點怪怪的，鋰鐵一個禮拜沒平衡了⋯不知道回不回的了家-_-#

TIRURU

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708樓

2015-12-13 16:29

四個月里程來到5771KM，平均每月1442KM。
中間有送修事件，5XXKM排除計算。
上次換油是4685KM，油目前還沒換，穩穩的用。

這陣子氣溫降低，有發現晚上騎車速度比較上不去，白天溫度較高，沒這樣的問題。
依我估計是晚上傳動撞風降溫太快，工作溫度降低。
PS:晚上平均移動速度通常比白天還快，主要是白天車子多比較塞。

這張是今日白天的，最高到65km/hr 。

zeroking25

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709樓

2015-12-14 7:31

TIRURU wrote:
四個月里程來到577...(恕刪)

照你目前這樣騎法，電量指示會到哪邊呢？
預估可以跑到35km嗎？

你白天跟晚上的平均速率跟移動時間都差不多呀，看來極速只是誤差而已吧

golden888

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樓主

2015-12-14 10:21

TIRURU wrote:
四個月里程來到577...(恕刪)

上次車展有跑去問電池廠的工程師，有關低溫電池性能受影響的問題，他說歐洲有人在電池外面加了加溫的設備，在出門前先暖電池，上路時，就會好一點，但這也會吃到電池的電量。台灣低溫也才一二個月而已，不需要這麼做。

還沒有換紅線齒輪油，不確定低溫齒輪油的影響會這麼大，有人有方法可以測嗎？