我要賺錢錢 wrote:
有夠慘 兩陽油車賣到缺車)
的確，工商時報登很大，現在是全民搶油車時代。台灣雙雄兩陽已將產能開到極限。
https://ctee.com.tw/news/industry/380290.html
大大您別忘了，千萬人叫好的白牌油車KRV還沒上市。就已經缺車缺成醬。
啊這台一上市，又會狂搶電動機車市場，賣一台KRV市場上可能就10年甚至15年
少一台電動機車。
。
CLA45 AMG wrote:
的確，工商時報登很大，現在是全民搶油車時代。台灣雙雄兩陽已將產能開到極限。
https://ctee.com.tw/news/industry/380290.html
大大您別忘了，千萬人叫好的白牌油車KRV還沒上市。就已經缺車缺成醬。
啊這台一上市，又會狂搶電動機車市場，賣一台KRV市場上可能就10年甚至15年
少一台電動機車。
不就是 新聞說補助到年底 現在買車的人都是為補助,這樣不能說 熱賣阿
不就是 新聞說補助到年底 現在買車的人都是為補助,這樣不能說 熱賣阿
不就是 新聞說補助到年底 現在買車的人都是為補助,這樣不能說 熱賣阿
SYM 凡於2020年12月10日(含)前預購三陽機車指定車種(含顏色)，三陽保證於2020年12月31日前完成交車。
光陽 推出「保證交車」專案，只要12 月5 日前，於光陽實體通路登記預購
一台車可以用10年 這手棋下真好,一次擋10年電動機車發展,但趨勢是往電動車發展 對汽油需求向下 降低石油需求 故推測出汽油價格上升 不利於販賣燃油機車 (10年後問題)
若中油導入COTC技術(COTC簡原油直接製造化學品) 結果就是高油價 (畢竟一桶油可以提煉2成汽油 8成化學COTC技術)除非 台灣汽車全面電動化 降低汽油需求 剩下來的2成給機車用
wonderzero2 wrote:
不就是 新聞說補助到年底 現在買車的人都是為補助,這樣不能說 熱賣阿)
如果兩陽這樣都不算熱賣，那麼同樣領補助的電動機車叫什麼賣？
工商時報登那麼大，現在是全民搶油車時代。台灣雙雄兩陽已將產能開到極限。
https://ctee.com.tw/news/industry/380290.html
就是要捂著眼睛嗎？
中午了，該吃燒賣惹。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
CLA45 AMG wrote:
你錯了，這就是我看到(恕刪)
好懷念你的眼光
推啥倒啥
part.1
經銷體系方面，柯勝峯笑著說，原本22 KYMCO打算到今年底之前，於6個城市招募14個經銷商，卻收到3,000多個申請，顯見市場的高度需求
有這麼多經銷點，看來會賣到嫑嫑的，這才是國際級企業的高度，國外糧草戰略，大幅拉開追隨者的距離
。只要拿下最肥渥的印度電動機車A5等級牛肉市場。就只剩下如何數鈔票的問題而已惹。
領導人有遠見，才能創造差距，拉開與追隨者的差異，並有了追隨者所沒有的油電雙棲與多元利潤糧草戰備，為企業國家贏得巨額收益與名聲。讚。
part.2
剛從M01才知道光陽白牌換電機車，398元不限里程吃到飽。
果然沒了公規就是消費者的福氣。也不枉政府取消公規的德政。
消費者目前只要買好雞排，斟滿奶茶，戴上金勞，聽著柏林之音。靜待
新款電動機車上市即可。
政府另一德政2035禁油車禁令解除，也是推手之一，我猜光陽有對手完全空白的內外銷油車收益，才能有如此佛心的月租價格嘉惠國人。真的是不簡單的佛心企業。100分
果如預期，喜愛電動機車消費者有福了
398無限里程吃到飽，就算以國人平均一趟13km,30天油錢早超過398.
光陽一出手，第一台白牌電車就讓電車使用價格低於油價惹，真是另人刮目相看啊。
part.3
好好愛惜您的油車，它將愈來愈值錢。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20171014002014-260410
當油價只勝10美金時，國內油價最多一公升只要10元出頭。比礦泉水還便宜。
屆時2035停產油車前，還可再買一台全新油機車。再戰20年。
之後買不到油車了，必定會有廠商執行油車延壽計劃，製做零件，畢竟這塊市場太大了。
光機車就有1376萬台以上，這塊油車延壽的零件市場利潤大餅，到時原廠一定會大力供應。甚至外廠都來搶食。
part.4
給光陽執行長柯俊斌的一封公開信
稍微有引擎常識的人都知道AK550,好車一台，從車架到引擎到剎車，
或是整體加速與平衡性，說是國產大羊第一名，可以說是實至名歸。
其實從家中買宵夜早餐專用打雜車RCK180開始，就可以看出光陽的技術能力實在是只有一個強字形容。
不管車子我怎麼操，不溫車直接轉速9000,然後5000才換機油，
車子就是好端端零故障。小弟也很感謝光陽提供這種好車讓我從大學以來一直免煩惱。
然後，AK550發售，一看才30多萬，想買一台來替換家中現在的買宵夜早餐車，結果技術好，服務棒的光陽店家(從學生時代到現在3台光陽都跟他買)，告訴我KEN才能賣，這是哪招？
我不死心到我家附近2家Ken店去偷偷觀察他們怎麼修車，從拆卸小綿羊的動作就可以看出其熟練度，至少輸我買RCK180的光陽店很多很多，灌氣也沒見使用胎壓錶，這樣我怎敢把重機交給他們做保養？
可否開放一般的光陽店家買賣光陽重機與維修保養？因為這些師傅至少我們看著他一路修車過來，光換個基本的水箱水和煞車油的熟練度就可知其功力了，我相信開放對光陽營業只有正面的加分。
或是有買賣訂單了，再要一般光陽車店去受訓也是行的通的路。
part.∞
內文搜尋