cruiser58478 wrote:
有沒有人知道，智慧型()
若是要從太極這類PDA手機開始算的話,
大約要十五~二十年吧
scott1982 wrote:
現在可換電池的電車車架都一樣，外型長得也都差不多，
我覺得造型都像女生在騎的，至少先做出檔車造型的電車吧，
不然硬要做速克達的話，也可以先設計類似krv或force的外型先....)
說的好，KRV,DRG都大賣的狀況下，證據都在陽光下了。
市場上需要外形陽剛與馬力大的高階白牌換電電動機車。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=6392358
否則像上面這種新聞，必定無法突破。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
Chris0701 wrote:
看到四月機車銷售量，(恕刪)
電車優點：不怕停電、不會被燙傷、不會抖、行進中有悅耳高音、練習下雨換電的優雅、練手臂肌肉、月租便宜、保養維修便宜又快
>> 不怕停電 → 正常情況下是不怕，油車也是一樣
>> 行進中有悅耳高音 → 這有點主觀，因人而異，但其實這聲音不夠明顯，有時候在安全上反而是變得危險
>> 練習下雨換電的優雅 → 這...油車也可以練習加油的優雅
>> 練手臂肌肉 → 油車也可以
>> 月租便宜 → 續航力真的不夠，且跟油車比不會便宜到哪
>> 保養維修便宜又快 → 通常來看是沒錯，但也要看你維修保養什麼零件吧
>> 不會被燙傷、不會抖 → 只有這邊我認同
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