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gogoroviva和領牌車類似em50

Jinan20190804 wrote:
老車的美感,復古蠻好看的,可惜現在市佔率要高,低價車款之間也是很競爭,配備、油耗、置物空間、價格! .(恕刪)

我只是讓大家知道,至少要有豪邁125那種座墊長度才能符合樓主將來6年的需求
8ej04 wrote:
我是在家附近一般的油...如果想試乘就去試乘一般woo,因為只有引擎不一樣而已
(油車woo是100CC掛白牌喔) (恕刪)

我忘了還有WOO電動車的選項...
PlantariS wrote:
看不下去
三貼是違規且非常危險的
自己喜歡這樣不要亂教人
一台機車要三貼 是有多窮 .(恕刪)

樓主現在就是三貼接送兩個小孩,我只是分析她將來的需求

看來您可能不知某些都市小學生上學時校門口前的狀況
現階段校門口前的警察原則上不開單
而且有些太太也真的不會開車也沒能力養得起汽車,但需要接送小朋友回家
有時兩個小孩一個念幼稚園一個念小學,接送目的地不只一處
通常小學較近,但幼稚園有時很遠,我騎有時超過15分鐘以上
而較困擾的是小孩一歲以前的騎車接送,由於太小孩不能站
一些太太只能用背巾背著騎車,這真的是危險,也是無奈的事

cbeck wrote:
不是窮的問題,是孩子小沒辦法自己騎車,開車接送小孩沒停車位又不要違停就要牽一個抱一個走數百公尺,兩害相權取其輕,有時是很無奈的選擇。 ..(恕刪)

新北市一些小學門口所在街道就只有一線道,開車接送大概只能停4輛以內
你就算想違停幾百公尺外也做不到,因為會被機車停車格擋到,會讓路面回堵,反而校門門沒有停車格比可暫時停車,但雨天較難停
蘆洲成功國小

蘆洲忠義國小

蘆洲鷺江國小

三重碧華國小
南宮真嫣 wrote:
我只有輕型駕照平常載...(恕刪)


充電適合近程。
換電適合遠程。

如果考量好自己的行程 ,接下來就是看消耗力,消耗力也就是每月能夠支出電價費用,底限有多少,在來接受哪款車子。

我是G2車主,我身旁很多人,都有問我月租問題,我解釋之後,大都撤手,原因在每個月的消耗力。

給版主一句話,01的業配和工讀生很多 ,很會講的天花亂墜,好像非常無敵,非到不可一世的樣子。

(先別急著買車,也別跟風,先看看別的車主適用狀況,在來取決)
hx135cb750 wrote:
樓主現在就是三貼接送...(恕刪)

說真的 可以夫妻兩人各帶一個 或是陪走路去上學
我同事就是這樣 早起半小時而已
開車沒地方停 先不論道路設計跟學校是否開放車輛進入
可以停附近啊 走個五分鐘會怎樣嗎 一定要塞門口
學校畫什麼臨停區 不知道是否政府許可
現在國產小車50上下吧 三貼前面那個剛好當安全氣囊
後面那個肯定甩出去 小朋友也沒什麼好的安全帽護具可以選
看人命值不值那50萬
TM小白 wrote:


充電適合近程。
...(恕刪)

少來,你已經被認證過是假車主。
PlantariS wrote:
說真的 可以夫妻兩人..開車沒地方停 先不論道路設計跟學校是否開放車輛進入
可以停附近啊 走個五分鐘會怎樣嗎 一定要塞門口
學校畫什麼臨停區 不知道是否政府許可
現在國產小車50上下吧 三貼前面那個剛好當安全氣囊
後面那個肯定甩出去 小朋友也沒什麼好的安全帽護具可以選
看人命值不值那50萬 .(恕刪)

基本上新北市很多路都很小條,而且開車的比例不高
過半都是沒車的家庭,除非是新大樓,否則舊社區連路邊停車都做不到,巷弄只能容許一輛車勉強通過
小學上課時基本上大都被機車塞住,汽車萬不得已不會往那邊跑
所以才說校門口最多看到五輛,其他都被塞住
車速大概只有自行車的水準,我自己家中有車,但不會開車往那車流去擠

不過多年前到過其他中南部縣市騎車旅遊,發現路寬真的很適合開車
像高雄市的龍華國小,門口真的像車站出口一樣,可讓汽車整排接送!

大門口




高雄市的五權國小,路算大條

難怪我當兵的同袍住高雄的說他是買透天厝
tjptw wrote:
少來,你已經被認證過...(恕刪)




我也騎了5370了,可不少也。
8ej04 wrote:
家裡五月牽一台三陽的e...(恕刪)

在8月中也牽了一台e-woo,做為偶而上街騎乘用。

它是側掛直驅馬達、車體空間大最高速度55km, 騎乘中非常安靜。日常除了自行充電外幾乎不需特別的保養。

目前的使用感覺很順暢,「控制器」也都正常。也沒收到三陽做召回更換「控制器」的通知!

請問8ej大大,三陽是在什麼情形下對您的愛車做召回更換控制器的,謝謝
PlantariS wrote:
說真的 可以夫妻兩人...(恕刪)


台灣交通亂象在於懶和自私,我自己小學是唸蘆洲的鷺江國小,我爸堅持不送到正門人擠人,送到一定距離(其實沒多遠,差一個路口而已)都是我自己再走路到門口,他認為沒必要去擠來影響交通,甚至浪費時間去排隊或違規等接送。
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