目前大家還沒有什麼特別的動作和特惠方案
頂多就送送騎乘點數啦一類的
倒是Gokube的車因為被人破壞的事件上了新聞
Gokube
https://news.tvbs.com.tw/local/1258190
國高中生結伴破壞共享電動車 自曝惡搞影片
高雄共享電動車竟被人刻意破壞，一群少年2號在文化中心租借電動車，沒想到他們竟踹車，折斷後照鏡，還把惡搞影片PO網，一借八小時沒有還車，業者看到網路畫面，自家的車子被破壞，透過GPS系統找回了被隨意丟包在路上的電動車，初步維修金額將近4千元。
事後，電動車業者追回被破壞的車子，只見大燈破了好大一個洞，兩支後照鏡不見蹤影，不只踹車，後照鏡也被折斷，為了追回這輛車，業者可是用GPS系統找車，最後在租車點四公里外的陽明國中附近找到，懷疑學生不是把他當交通工具，而是故意搞破壞。
如果稍微查一下，
也能查到 goshare 或是 gogoro 被破壞的新聞。
的確共享事業在台灣的風評未穩，只要在公共論壇上提到任何一家共享車事業，
大概就是毀譽參半。
但是應該是沒有任何理由去素手破壞他人的財產啦。
Goshare
GoShare 發表 2019 年末數據：平均每分鐘借六次、累積破 300 萬公里
GoShare 車輛平均每分鐘被租借 6 次。
業界唯一擁有綠牌 + 白牌完整車款，Gogoro VIVA + Gogoro 2 滿足多元移動需求。
累積騎乘里程超過 300 萬公里，相當於繞地球 75 圈，環島 2,500 次，忠孝東路走 30 萬遍。
(下略）
GO肉公佈了提供服務以來的豐功偉業
雖然結束了前六分免費之後，據聞在提供服務的地方己經比較好找到車租了
接著在擴區和新費用方案間
不知會哪一個先呢
來源：https://www.inside.com.tw/article/18527-goshare-2019-data
iRent
嗯...
是不知道和雲為何要怎樣作啦
批判蠻多啊...
才剛完成（號稱）的五都都有提供服務，
改變這樣的價格真的好嗎
Wemo
騎 WeMo Scooter 拿 LINE Points 10%
來源：
https://www.facebook.com/WeMoScooter/photos/a.481452255376598/1189344471254036/?type=3&theater
但我想大家期待的應該是 2020 要導入白牌車這件事何時會兌現吧
