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睿能一開始的聲明說謊為何沒人追究

不管是哪一個原因,都說明了有再發生的可能性,電池如果在行駛中噴開,會發生什麼事?自身安全重要,還是信仰重要?
有些事不能說 wrote:
一下叫我不要辯解,一下叫我拿出證明給你看

你搞的我很亂耶

我若被傳喚是我自己的事,既然如此,我幹嘛要拿出證據給你看,自己不會去找哦

拿不出證據就叫別人自己去找
這不是造謠,什麼才是造謠?
這人講的話能信嗎?
謠言是止於智者的
現在跟過去的政府要的就是帳面上的環保~

這就跟做實驗一樣,"試問請問把油車減少,電車增加,不計算其他變數,請問這樣變環保多少?"

不過這樣也是有好處啦,至少發電廠有政府台電在花大家繳的錢做環保,總比要求人民做環保可行一點.....


jerry1225 wrote:
坦白說,有沒有人跟我想的一樣,就是.....
電池車(兩輪,四輪)真的環保?
電池製造過程環保?
目前依gogoro來看電池總數超過20萬,電池芯總數2500萬顆
如果電池壽命到了要如何處理,我知道有回收廠,但面對的是之後大量的電池回收,排放的汙水,掩埋場,土地汙染
真的有比較環保嗎?
電池要充電就需要電,到時候充電站一定會暴增,那是不是就要更多電能,現在夏季用電量就已經很吃緊了,火力發電廠,核發電廠不蓋,怎麼會有辦法額外供應這些擴充的充電站
真的環保嗎!值得想一想
我覺得C大根本就是狗粉 ,這樣持之以恆 ... 實在不簡單 GGR網路聲量已經夠高了,快破表說
有些事不能說 wrote:



所以你買ggr了嗎??
不然你來這看文、回文幹嘛?又是什麼心態?...(恕刪)


沒看到我說今晚交車嗎

晚點交車完再po照片上來喔

同樣標準也等你po喔

希望到時你別打自己的臉
電池這種的東西本來就沒安全性,
不然為何帶上飛機要嚴格限制,

出事率接近於0就等於安全,規則是人定的,
好比可接受農藥檢出值節節高昇,

再者,生意人會跟你說實話? 其實大家心知肚明.

我比較想知道事發現場沒有任何監視器畫面嗎?

睿能如果公布影片 至少也能止住酸民陰謀論的嘴不是嗎?

這不禁讓人回想起當初工程師測試時自撞身亡

也是完全封鎖消息超冷處理....
wecotu wrote:



[大笑...(恕刪)


我真的沒在擔心

擔心就不會買

買前我已經上網問意見和使用評價

而且我還親身在7-11門口遇到S2車主問他gogoro 問題

買得電車就會考慮到電池問題

所以真的沒在擔心

只是一堆有心人士比我們有買車和用車的還要緊張

這不就是別人吃麵他喊燙嗎

與其這麼會留意gogoro電池

怎不留意身邊經過哪位是不是用沒送回收的note7

鄉間河太急 wrote:
拿不出證據就叫別人自己去找
這不是造謠,什麼才是造謠?大笑
這人講的話能信嗎?
謠言是止於智者的...(恕刪)


一下子叫我不需跟你辯解,一下叫我拿證據給你看

這是智者會說的話喔,我笑了

拿出證據給你看,你誰啊

ryusiantw wrote:
電池這種的東西本來...(恕刪)


上飛機也不能帶汽油..........



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