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<動新聞新增電池爆炸>史上壽命最短的神車 業者:軟體問題已更新

hk91j16 wrote:
哈哈 怎麼又拿陶瓷汽...(恕刪)

不管壽命多長,反正光陽的保固條件說要縮短就縮短,這是事實。10年保固?聽聽就好。
新聞底下的留言



closer0616 wrote:
動新聞新增電池爆炸...(恕刪)
又不爬文 簡單來說 航太陶瓷汽缸保固 只保固電鍍汽缸壁
活塞其他不保固 壽命4萬~7萬公里以上汽缸內電鍍才有可能脫落 (車禍或保養因素除外)會用到都是要大修的時候
縮短保固對一般正常使用車主沒用 因為用不到
4萬公里~7萬公里 一般使用者要騎多久
現在電鍍懂沒有那麼爛
之前我Gt125 9年5xxxx公里引擎沒事(一樣航太陶瓷汽缸永久保固)10年有可能
保固縮短
注意只有對 高里程用戶才有 影響

離題 兩者就不一樣東西
hk91j16 wrote:
又不爬文 簡單來說 ...(恕刪)
你只要回答光陽是否將陶瓷汽缸的保固由永久保固改成兩年即可 ,何必講那麼多替它開脫。

你知道Gogoro有人在兩年內就騎了十萬公里嗎?為什麼不可能?

我覺得取消永久保固很好啊,不過事實上光陽想改就改不是嗎?
tjptw wrote:
你只要回答光陽是否...(恕刪)

現在陶瓷汽缸 沒有那麼爛 =.=
我幹嘛幫忙什麼 事實勝於雄辯
不管任何汽機車 現在都是電鍍陶瓷引擎 正常使用都
可以用超過10年 東西沒有那麼不看長期使用
我以前叔叔 7x年代 只有機車跑業務一年內跑5~6萬公里
兩年跑1x萬公里 一樣在使用 有意義嗎?這樣就好簡單
(7x年代機車1~2年跑1x萬公里大有人在 常見)
以前還沒保固這種東西
高里程除外
你都可以說成這樣 沒意義?這樣就好
要改不改廠商的事 車輛沒有那麼不看使用
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