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Gogoro1過保後, 妳太愛花錢又不耐操, 我們分手吧!

光維修購購肉就賺死了~~~

ngfan168 wrote:
蝦米! 修喇叭要5000...(恕刪)
要解決喇叭的問題要花5千……
棒!真的盤子騎的
你累不累?難不成發文有錢賺?哪有可能吃飽太閒?

ngfan168 wrote:
蝦米! 修喇叭要5000...(恕刪)
有好幾萬的車主幫忙DEBUG,希望電動機車能更成熟,到時就可以進場了。
買延長保固錢

聽說好幾張……0000000000000


維修如果如同板主說這麼貴,二手有人接嗎?
工資一個小時610、真他奶奶的高啊
險路勿近 wrote:
你累不累?難不成發文有錢賺?哪有可能吃飽太閒?...(恕刪)


難怪G粉那麼喜歡發文不是沒原因,原來是有錢賺啊
又一個沒車在那邊發文的
剛起步的交通工具被放大看是正常的,
電動機車在台灣也發展蠻久了,
加上政府的政策走向,可能威脅到了,
讓一些非電動車喜好的族群緊張了,
所以01的討論區一直都很熱鬧,
可惜已經不可考了,
不然當初汽車問世時,
那些養馬的農場主人不知道是不是也是這樣,
例如還要花錢買燃料加到車裡才能走,
馬吃個草,喝點水就可以上路了,
休息一下又是一條好馬,
汽車沒油就是一個廢鐵了...

繼續監督電動車業者,
讓他改進缺點,其實這樣也不錯,
就像汽車發展到現在,省油科技,
還有更可靠的科技來支持行的安全,
每個案例希望電動車業者都能注意到,
並著手改進讓這產業前進,

有看到一個網友說的,
既然電已經離不開人類生活,
何不減少對石油的依靠,
雖不能讓環境馬上變好,
但至少有朝變好的方向前進,
至於我國的發電政策,
那不是騎電動車的車主能決定的,
如果有乾淨的煤,
誰願意用手摸了會變黑的煤呢?
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