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ionex 會是光陽市場勝出的關鍵利器

傑森543
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樓主

2018-06-24 21:28

qiyunn wrote:
其實在家充電才是大部...(恕刪)

我覺得光陽ionex設計應該就是如大大說的意思，平常大多數時間是以家充為主，偶爾要跑長途時，才用外面的快充或是換電。但光陽還是需要買一顆核心電池，應該是為了萬一需要在外快充時，車仍能繼續跑，這顆核心電池保固5年，比中華的電池保固長，一顆電池用5年，很夠了。

qiyunn

qiyunn
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62樓

2018-06-25 1:27

傑森543 wrote:
我覺得光陽ionex...(恕刪)

我是比較期待光陽的白牌電動車，
最高速至少要能夠跑到60、70公里左右，
這樣的速度對於大叔還勉強夠用，
至於綠牌車就給媽媽、太太們去買吧！
而長期租賃電池，
即使幾乎都是在家充電，
但估計還是一次要租兩顆才夠用，
如果車上其中一顆電用完了！
預計還要在外面待很久，
那就找附近的快充櫃或站，
花個10元快充，
一小時過後再回來拿，
理論上兩顆月租費應該是598元，
看能不能有499元的優惠方案，
每個月1000公里夠用了！

傑森543
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樓主

2018-06-25 15:03

沒錯，光陽這次推出綠牌車，應該是主打年長者或是部份女性消費者族群。反正接續還會有不同車種，拭目以待。
至於費率，正式上市時應該會有促銷方案吧~

qiyunn wrote:
我是比較期待光陽的白...(恕刪)

chanp

chanp
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64樓

2018-06-25 15:59

傑森543 wrote:
沒錯，光陽這次推出...(恕刪)

我只希望上市後
一堆不清不楚的細節
可以講清楚
從三月搞到現在
活像AMD，PPT治國

東京講一套
發表會又一套
會後又修正
Debugging
XD.....

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