閃一邊去 wrote:高雄氣爆案、台南花蓮...(恕刪) 都出人命了,一定有完整調查程序,案件才能簽結,相信花蓮和台南地震一定比照相關程序辦理,差別在結果而以,相同程序的調查,只是結果不是你想要的,就一鞭再鞭,怎不見你以相同標準去幫地震災民(造成的傷亡不成比例欸),我相信他們會很樂意,有人一直關心幫忙找新事證的
閃一邊去 wrote:你先告訴我是哪台測...(恕刪) 新聞不會自己去找,路上機車事故那麼多...就只有一個GOGORO測試車意外致死嘛?各大品牌量產車事故還少了?女騎士自撞身亡這台是GOGORO嗎?要不要公布一下...還不都是前輪鎖死嗎...哪種車都會的好嗎...無聊
davidlin1212 wrote:都出人命了,一定有完整調查程序,案件才能簽結,相信花蓮和台南地震一定比照相關程序辦理,差別在結果而以,相同程序的調查,只是結果不是你想要的,就一鞭再鞭,怎不見你以相同標準去幫地震災民(造成的傷亡不成比例欸),我相信他們會很樂意,有人一直關心幫忙找新事證的...(恕刪) 所以工程師自撞調查報告結果是..不然你怎麼知道結果不是我想要的
閃一邊去 wrote:你已看過工程師自撞...(恕刪) 然後呢?測試車非量產車,人家公司內部難說也可能簽了保密條款非量產車自然也無關公益問題,測試車輛本來就存在有危安問題我敢說工程師測試前絕對會簽權責及賠償問題的合同在這個前提下,家屬如果不追究不要求公布你在怎麼追也沒意義!至少...GOGORO量產車還沒出現自撞身亡...但其他廠牌倒是有你可以去關心一下其他廠牌阿!最後...反正家屬不想追,你也可以說說你要的答案是什麼啊?