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電動車真的比較環保嗎?還是說只是撈錢的工具

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樓主不必再戰了!!!

理論與實際,就是比較環保。 全球大趨勢,十幾個國家,幾萬個博士,就是往這方向走,這有什麼好戰的?
狗吠火車是徒勞無功的!!!!


理論與實際,就是比較環保。 全球大趨勢,十幾個國家,幾萬個博士,就是往這方向走,這有什麼好戰的?
狗吠火車是徒勞無功的!!!!

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目前還不是搶進電動機車的時候,行車距離短,電池租賃費用貴貴的,對跨區上班的人來說,反而負擔更大。

目前還是買汽油機車較好,至少龍頭不會自動鎖死...

重點是台灣沒有進口歐美新進國家的電動交通工具啊,自己研發的下場,還要再等時間,等時間到了才能搶進。
樓主一直叫人家拿出數據
人家拿出之後又一昧否認
自己也拿不出更好的數據
只要推說人家數據不完整

這招真好用

反對任何東西這就是大絕招
0926414414 wrote:
我覺得只是把污染轉移...(恕刪)


有處理跟沒處理
能處理跟沒辦法處理

還是有差異的。
電動車輛仍然比燃油車輛環保

primary9 wrote:
這個有道理。而且電動...(恕刪)


你隨便信口開河 都不用證據了 要別人給你證據 你哪根蔥啊

我當然知道 電動機車還不能絕對環保 但是環保是可以相對比較

比油車 當然是環保太多

但比 搭大眾運輸工具 與 11路公車 那當然 還是不夠環保

至於撈錢 這麼好撈 你怎麼還在這裡 快去撈

對了 扣除ggr,台灣傳統的機車大廠 撈這麼久 都沒撈出明堂

話真酸 台灣出名的台灣鯛

看別人做都很容易 自已來 就什麼都不行

嘴巴正義一流 檢討別人一流 看別人辛苦開發出來的成果 隨便一張嘴不用成本就完全抹殺 永遠活在象牙塔 還伸手跟人要證據

google 大神在那邊 會發廢文 還不如花點時間去查證

如果功力不夠 態度要誠懇請教,不是用這種 全世界都欠你的態度 伸手要資料

其實有時反過來想想 你們堅持不相信,原有的電動機車車主 可以享受更久的停車福利

也還不錯,那就祝福你們

錢是自已的 愛給誰撈 不愛給誰撈 都自已決定 你們繼續宣傳反電動機車 反ggr 反充電,我繼續停我的免費停車格 一天20元,一個月440元 哇相對的我的月租費只繳了50元,這個福利靠你們這些反對的人不要太快轉過來嘿 加油了

GT5 J wrote:
高鐵,電車,地鐵也...(恕刪)


好啊,為什麼不改?

這種靠直覺回覆,沒有半點數據理論支持就省省吧
拿全民的錢去補助電動車
難道不能懷疑動機嗎?

給數據還給不完全
要自己去google

我就是要說那是撈錢的手法
說比較環保,完全沒說服力。

完全看不出電動車哪裡環保
幾個萬博士,
連個廢電池都解釋不出來有何屁用

primary9 wrote:
拿全民的錢去補助電動...(恕刪)


拿全民的錢去補助,這句話早該嘴了 補助多久了 你是活在平行時空?

已有定見 拿再多證據給你有屁用 人又不是白痴

電池不環保 你用啥手機?

用油的轉換率較好 用電也不會比較環保 你不要用台電 拿油用發電機發電好了

說服你 有什麼好處 只是多一個人來佔我的免費停車位 然後還要忍受你的耍潑

這位大爺 麻煩您了 將您的油車 騎好 騎滿 不送

hadesczw wrote:
好啊,為什麼不改?這...(恕刪)


所以 樓主的理論 證據與數據在哪? 我也很想知道

同一句話 沒有半點數據理論支持就省省吧!! 發什麼廢文
該不會幾年後,
又發現政策錯誤,
因為台灣缺電,
根本沒多餘的電力給電動車用。

就像當年的白痴政策,
大學拼命的開,
結果人口少子化早就知道的趨勢。
既然知道未來學校會招不到人,還拼命開大學。
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