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整個記者會就只發佈一條充電器, 就變成「世界第一套換充電池並行系統」?

理想總是美好的,但在理想還沒確實得到之前,還是腳踏實地好吧~


這概念就像賢者之石一樣,理論上確實是任何東西都可以是賢者之石。

但目前卻無任何技術可以改變~



如果因此這樣而否定掉現階段的換電,那說真的...

核電廠也可以繼續蓋阿,反正理論上都是可以轉換的....只是"目前"沒設備做得到而已~
無論火力、水力都可以蓋阿,理論上所有物質都是同樣的,只要有辦法任意轉換其編排架構的話


對於"未來"急速快充下,換電確實完全沒意義。

但"現在"沒有任何"已商轉"設備可以達到幾秒內充電完畢。

(別拿實驗室的比~XD 那要商轉不知道多久之後了~而且核融合也早就有了XD 只是還沒有商轉價值)


CONA24 wrote:
  充電式一定可以...(恕刪)
真的蠻厲害的
之前的方案就蠻多人可以接受的
現在多了點彈性,滿足了部分人的需求
也不會影響到太多原用戶(一代哭哭)
不過還好換電還是最方便的
且換電站也會持續增加

目前的方案還是有很多限制
我們消費者也希望廠商可以互相競爭
消費者得利
但光陽的換電也不是真換電
充電站也很麻煩,綁手綁腳的

其實,看得出來目前這兩間的方向是相反
光陽是近程充電,遠程租換電為輔助
GGR是近程換電,遠程是換電加充電輔助
至於大家覺得哪個方便可以自己想想
我也覺得是計劃內的東西

不過時程是看對手丟什麼牌

Gogoro就端出一些來對應

算是彌補偏遠地區或是附近沒有換電站的解套方法


而且依照睿能目前的營運模式

要自充免費基本上是不可能的

跟他們宗旨不符

只能看對手是否端出牛肉來

睿能採取更優惠的租賃方案之類的
惡魔的右手 wrote:

這本來就該隨車附送...(恕刪)

充電車沒有充電線就不能充電,你怎麼騎?
Gogoro已經有換電站了,而且西部就超過500座,這玩意是給你有需要的人買的(離站很遠、家裡有條件充電的、或是騎到目前沒有換電站的東部),一般的車主根本不需要買也能用。為酸而酸⋯

金貝貝 wrote:
我也覺得是計劃內的東西

不過時程是看對手丟什麼牌

Gogoro就端出一些來對應

算是彌補偏遠地區或是附近沒有換電站的解套方法


而且依照睿能目前的營運模式

要自充免費基本上是不可能的

跟他們宗旨不符

只能看對手是否端出牛肉來

睿能採取更優惠的租賃方案之類的...(恕刪)


油車在電動車方面進步牛步

狗粉:該死,老大心態,不長進,台灣就是把他們拖垮的

睿能,因為對方沒進步,所以有新技術或新產品也不用拿出來打。
因對方開了一場記者會,隨後也跟人腳步開記者會,主要發表一條充電線。
這心態擺明就是,朕給你的,才是你的。朕沒給你,你不能要

狗粉:感恩睿能,讚嘆睿能,對手不長進,所以也不用端出牛肉來應對就能贏
惡魔的右手 wrote:
這本來就該隨車附送的...(恕刪)


我就不需要,也不會買。
我住台中換電很方便,騎Ggr大部分是這樣的人。
幹嘛硬要塞個成本到新車?
以後超長延長線會熱賣??然後豪宅公寓乾脆在樓下設記每一戶個別插電座並可上鎖?
這樣充電蠻好笑的,機車是交通工具又不是家電
內行的看門道,外行的看熱鬧。

整場發布會含金量最高的,不是那條淘寶買的到的充電線

而是「Gogoro能源網路2.0」。


停電 48 小時內仍然可以換電,AI 分析車主換電頻率

即時動態最佳化充電速度與時間,用最便宜最有效的充電方式來最大滿足換電需求。

還可以去分析大數據選在最關鍵的點擴建 Gostation。


使用總里程破兩億公里,可以繞地球 5000 圈。

換電次數超過一千萬次。

全世界唯一商業運轉,而且數據量已經大到可以證明他穩定度的換電系統

才是睿能企業價值的核心,而「Gogoro能源網路2.0」更是這個核心的下一步。



至於那條線,是用來塞某些酸酸的嘴用的。
閃一邊去 wrote:
狗粉:感恩睿能,讚嘆睿能,對手不長進,所以也不用端出牛肉來應對就能贏...(恕刪)


跟蘋果一樣,「朕沒給的,你不能要!」,在該領域當技術領導者就是可以傲慢。
狗2的充電機構在去年中發表時就已搭載,必定在一年前就已經在設計桌上了,
不管是否有其他公司也遲早會端出來,只是發布時間可隨對手的動作出招。

某羊:這是本王的理想國願景藍圖。
羊粉:謝主隆恩,吾王萬歲萬萬歲!



a778875799 wrote:
以後超長延長線會熱賣??然後豪宅公寓乾脆在樓下設記每一戶個別插電座並可上鎖?
這樣充電蠻好笑的,機車是交通工具又不是家電


豪宅公寓會在市區,換電站已經方便,就沒有自充需求,自然不會大費周章搞自充。


你好神~~~這樣都抓得到

柚子痞 wrote:
這是同公司還是同一個...(恕刪)
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