• 12

睿能的提出免權利金算是商人話術,並不是 "真正" 的免權利金

請兩陽代工油車或電車, 材料費我出
兩陽免費生產 (這可是有條件的免費喔)
兩陽願意嗎?

yurue wrote:
只能說是收費合理,...(恕刪)


這個程度上的讓利,

已經很佛心了,

基本上任何廠有能力自己去研發設計都很好,

更有能力的話,

規避任何Gogoro的專利,

否則也是要付出權利金或者打專利官司XD



我想,此刻Gogoro已經無視這些問題了,

擬定好方案及方向,

繼續向前,

其他廠商慢慢追吧,

有能力的追上去,

沒能力的淘汰,

適者生存。
台灣就是現在這種假公平正義、齊頭式平等的民粹思維中,產業才會永遠原地踏步...

以台灣的市場規模根本沒有主導規格的機會,台灣只有採用跳耀式的做法,才有可能在小眾市場勝出...

你以為電動車還有多久時間等你研發?台灣剛好在雙輪是有優勢的,使用者數量、市場與使用環境都還算ok,

我們要拼就只能賭了~繼續等?

光陽如果有心,大可以投入幾倍的資金、廣挖人才... 不好意思!別跟我說公平兩字!

市場競爭就是你必須要能彎道超車,沒人跟你講公平... 你自己慢!當初錯估情勢!怪自己吧~

gogotaiwan wrote:
台灣就是現在這種假...(恕刪)


樂見有創意、技術、能力的廠商,往國外發展,

外面的市場很大,

不斷壯大自己,

規模起來了就能壓低成本,

最後受益的就是消費者。
本來就是假的.....
你太認真了...
認真你就輸了
這種比喻一點都不合理
廁所需要專利研究嗎???
讓利不等於免費,只是讓利給其他車廠,卻硬說成免費,就是言行不一。
jonson0409 wrote:
這個程度上的讓利,已...(恕刪)
小弟建議,每製造一台油車就強徵空汙稅3K~5K,用來補助電動車的銷售。誰電動車賣得多就補助多。
油車銷售總數多的廠牌第一名的徵5000,第二名徵4000,第三名徵3000。
銷售第一的廠牌每台補助5000,第二名補助4000,第三名補3000。

誰是公規?
2年後總銷售第一的成為公規。


yurue wrote:
真正的免權利金是,...(恕刪)

yurue wrote:
讓利不等於免費,只...(恕刪)


樓主有聽過"買印表機送原廠墨水匣"嗎?

那有聽過"無條件免費贈送墨水匣"嗎?

製造印表機要不要錢?

研發、製造電池及換電站要不要錢?
如果拿納稅人的錢蓋一堆換電站給GGR免費用, 商人就已經賺很大了, 應該是GGR要付錢給政府使用這些換電站吧?
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?