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陸學森、陳彥揚,你們只顧著賺錢,卻不顧5萬名舊車主的行車安全? Gogoro 2 Deluxe?

THOMAS_CHEN1003 wrote:
樓主這篇借發一下,...(恕刪)

有看到某大大後座載人,結果衣服遮住煞車燈被追撞........

補充
至親愛的睿能科技執行長 #陸學森 先生:
致親愛的執行長 及 行銷部門各主管,我是Gogoro LITE 初階版本的車主,2017/03出廠 LITE版本.四月(台灣季節為春天)領牌牽車至今
............文長請見連結





台灣的法規居然可以讓這種車在路上跑.....

七七三 wrote:
01的GOOGLE...(恕刪)


你貼的圖中已經騎了好幾年的老車,仔細看日期還找10幾年前的文章來當作比較,
哈哈,果然是go粉一貫的作風,

84865426 wrote:
快指出來阿
現在在台灣販售的便宜油車
那台不亮的...(恕刪)

的確,現在油車基本上都35w H4以上了,就我看到絕大多數的都比狗2好很多
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
應該要有法規及數據才有機會得到你想要的東西吧
~風~阿肥~城~ wrote:
政府明確規定燈色與燈具驗證證明
像汽車版常在問
例如
15年的車toyota altis是鹵素燈具
換成16年原廠Z版LED燈具
是不行的


這個前面有網友解說了
你舉的例子是鹵素燈具--->LED燈具,這樣當然是不行。
(其實變更燈具也不是完全不行,像新勁戰都有出合法漁眼燈具了)

但G2的問題不一樣,
G2只是將原本的LED燈具做了修正,把遠燈本來就該有的反射杯又加回去而已
G2、G2D的燈具一模一樣,LED數量也沒增加,所以不會有法規的問題。

輕鬆玩賺大錢 wrote:
<<2018/2/3...(恕刪)


看起來很想自行車的亮度

哈哈哈

募資過了 有錢啦
想法自然不同

七七三 wrote:
你知道G1那個燈要6000...(恕刪)


6000N T嗎?

那廠價2000以内。。。(超貴)
模具費早回來了

bigandy.gm wrote:
G1大燈組用料很好...(恕刪)


不是這樣地
若L E D本身L M不足

再怎么光學都没用
我猜是欧司朗 日亞级数的換台製品了
bigandy.gm wrote:
G1大燈組用料很好,單單一顆LED的價格都很驚人,還用上四顆,這個內行一點的人都知道
但是也不能說G2走的是平價版,所以就在這種地方做出不合格的東西來

G2的大燈我認為最主要是燈具設計出了問題,LED與搭配的透鏡效果不佳
導致近燈過於擴散而偏暗,遠燈亮度足夠但過度聚焦導致範圍極小

而且在照射範圍之外是全黑的,沒有任何散溢的光線,G1則是亮度會隨範圍擴大而漸減而已

內行的~
G2遠燈照射範圍會這樣,簡單說就是因為G2燈具裡面拿掉了一些原本大燈該有的東西
(例如裡面的反射杯)。
樓主 我看不只是這問題

我作這行夠久了

本身L E D就不夠亮。。。
是全面C0ST D
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