銷售一哥是看數字，不是自己講了算 (第7頁)

bigandy.gm

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61樓

2016-01-27 20:49

DC10 wrote:
降價還降的真不爽快，...(恕刪)

為何總是要把給首批買主的優惠方案丟進去討論？再說第一批車主也有拿到降價的三萬了。

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62樓

2016-01-27 21:00

TIRURU wrote:
你說跟自己比真的是滿...(恕刪)

rb 4.0好高級啊，說到避震器的話最近幫我一台油車換了fit shox的產品，品牌不怎麼知名，不過我覺得還不錯。

TIRURU

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63樓

2016-01-27 21:20

bigandy.gm wrote:
rb 4.0好高級啊，說到避震器的話最近幫我一台油車換了fit shox的產品，品牌被這麼知名，不過我覺得還不錯。

那你現在用的fit shox是新款阻尼吧，我在友站看了一下，也是一款不錯的避震。
我會想用氣壓式避震，用布好擦外觀佔很大一部分。

bigandy.gm

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64樓

2016-01-27 21:24

TIRURU wrote:
那你現在用的fit ...(恕刪)

不確定耶大概新的吧，這兩週才買的，沒那麼懂哈哈哈

孫老兒

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65樓

2016-01-27 22:35

中華被逼著賣電機，不賣根本不會痛，就被指派業務的經理很丟臉，在公司升不上去而已。
吵輸吵贏就某個不相干的人的面子而已，這有啥好吵的？

bj520-

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66樓

2016-01-28 3:46

關於銷售量..不會很難查啦~..白牌電動也只1家

吹牛過度.無限膨風..很快就會玩完..

中華汽車「e-moving電氣二輪車」開始外銷歐洲 (2011-3月)

中華汽車製造 GreenTrans e-moving 首度外銷進軍歐洲市場

http://www.carnews.com/news/article/24176

輸出德國中華汽車電動機車EM100 破冰 (2014年05月)

在日本銷售的 EM-50

日本銷售的 EM-100

** 2015-8~12月數量

======================================================================================================
** 2015 全年數量

** 補助成果查詢 (更久至2009 都能查)

丁小雨

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67樓

2016-01-28 9:35

bj520- wrote:
關於銷售量..不會...(恕刪)

這麼晚還回文辛苦了

真不錯蠻客觀的聽你分享這麼多資訊有點心動

我決定買 GGR了謝謝

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bigandy.gm

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68樓

2016-01-28 10:47

bj520- wrote:
關於銷售量..不會...(恕刪)

既然要看銷售量，為何不查每月掛牌數而要去查申請輔助數？

2015年一整年電動車掛牌數如下：（資料來源）

如你所說，重型只有睿能一家gogoro車型，所以12月掛牌數量1528，跟官方發佈的新聞稿數字是吻合的，不知道你說吹牛吹的是哪邊的牛？

一樣再單看12月銷售量，睿能一家的掛牌數字幾乎等於台灣所有其他電動車業者加總的數字（1528:1649），這樣還看不出來睿能是12月份台灣電動機車的銷售量冠軍嗎？

想請問哪邊吹牛了？

Brother_ant

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69樓

2016-01-28 11:21

借用一下樓上的圖
可以看到ggr的銷量是很明顯的快速成長
不太符合蜜月期的首月大賣，然後慢慢遞減的特性
說是蜜月期的人請不要忽略一堆人想人手，但是還在觀望的潛在客戶
當市佔撐起來時，潛在客戶絕對會下手
有興趣的人可以去ggr粉絲團看看，雙北桃竹以南的網友瘋狂的求ggr趕快在南部設點
不要自己不買就說南部沒市場微冷笑

virage164

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70樓

2016-01-28 17:43

無聊a螞蟻 wrote:
借用一下樓上的圖可...(恕刪)

今天桃園又要多好幾個換電站了

龍潭楊梅富岡