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gogoro意外所延伸思考問題

沈默暴民 wrote:
這在外國,如果害死人....
GGR應該會被告到破產!(自己吃果凍噎死都能勝訴)



它目的應該不是賣多耶! 也應不是要賣國外


包含Panasonic與行政院國家發展基金等投資挹注,讓Gogoro目前募集資金累積超過1.8億美元 (約達新台幣58億元)。

根據行政院國家發展基金管理會公布消息,基於Gogoro有助於帶動國內電動機車上下游產業供應鏈技術提昇與發展,因此在11月13日通過以3000萬美元資金參與投資Gogoro,預期透過投資Gogoro本身技術發展與其推動GoStation充電站應用模式,進而帶動國內電動車產業發展動能。
其實很多人根本亂批評...你怎麼知道雷殘整車報廢就是材料有弊?

你要說GGR有問題也要提出數據!!

不過GGR確實也有夠脆弱!這樣就報廢!以後誰敢買這種車?
Sean5239 wrote:
某樓主,原來一場8...(恕刪)
用機種,5年後這家公司還在的話,整車價格依定會Costdown下來!
這一條不可能

那一些車廠..車款賣個5年也沒見他的新車有降價
再者..事後風涼話誰都會說...但你知道當事者在當下摔車的情形嗎

如果一台車不安全..騎40也照樣摔車..這不是電影..摔車多出那短短3秒很難做出身體上的反應..

無窮迴圈的大學生 wrote:
.其實很多人根本亂批評...你怎麼知道雷殘整車報廢就是材料有弊.(恕刪)


那你怎知道人家沒看到什麼證據
可供討論者推論

weblog wrote:
那你怎知道人家沒看...(恕刪)


很簡單!當你提不出來就是沒有

有你就提出來了
無窮迴圈的大學生 wrote:
很簡單!當你提不出來就是沒有
有你就提出來了


你先回學校,把材料的繞度這個東西學透了,你才有資格與別人談材料,如果你連鑄造件繞度很差都不知道的話.................
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