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政府為了環保,為何不免稅讓中國便宜的電動機車進口?


Jackieup wrote:
最近看到一堆GGR...(恕刪)


環保是有錢人玩的東西
沒錢還是先顧肚皮卡實在
幾年前, 個人在大陸常出差, 為求方便也買了Local 的電動機車代步, 約RMB 3000-4500, 前後買了3台, 只能說強國是用造一般自行車(別拿台灣G,M牌來比)的工藝來做電動車, 最多騎兩年就差不多整組壞了了, 有一台整個大樑鏽蝕斷掉, 只能說一分錢一分貨, 真的要跟台灣機車的用料/製造水準來比, 售價應該不會差多少...
很奇怪啦...

大陸爛貨真的很多..

不過..大陸的高鐵可以輸出..火箭..衛星 可以自行上太空

台灣行不行啊??

啊..電動機車技術 必然是比 高鐵還要高端了吧..?
.......
樓下的..你要看衰阿6..是你自爽而已..人家根本不理你台灣
想想台灣的led.面板.太陽能吧..

* 中日搶奪印尼高鐵之戰勝負已定
...
2015-10-03
9月初,大陸與泰國也已敲定合作建設中泰鐵路,如今在印尼再下一城,
被外界視為大陸在東南亞戰勝日本的一場重要戰役。
...
馬來西亞和越南,可能是中日高鐵爭奪的下一個戰場。
吉隆坡和新加坡之間的馬新高鐵項目明年將招標,中日都有高度興趣;
越南2010年提出發展高鐵,但因經費龐大而擱置,
近期越南又透露建設高鐵意向,勢將再引發中日競逐。
魯拉拉拉 wrote:
說真的,如果小牛進來...(恕刪)


不買喔,不符合需求幹嘛買呢?
只是便宜卻沒有品質,還要遷就電池,遷就時速,造型又醜

這答案很好想吧..

另外我覺得換電站的構想很好,可以接受加油站為何不能接受換電站?月租費嗎?在家充電還不是要多付電費,現在有人幫你充電、維持電池良率,你只要「換」就好,少一堆麻煩事
bj520 wrote:
很奇怪啦...大陸的高鐵可以輸出..火箭..衛星 可以自行上太空
恕刪)


大陸的高鐵幾年前不是撞車,然後結果當場掩埋....我還記得這新聞
開放的話, 第一個跳出來反對的絕對是機車業者.

政府做事會為了環保???

別開玩笑了好嗎???
Jackieup wrote:
最近看到一堆GGR的...(恕刪)

220 acv ???
欸 首先 汽機車的廢氣和火力發電廠 根本小巫見大巫

只是轉移依賴資源而已


再來 一個工業國家 什麼都可以爛光光啦

汽車和機車是絕對不能倒掉的

畢竟這關係到很多人的家庭


你說讓中國的電動機車進來

下場就是失業率飆高


到時候你買得起電動車和電費

可是你的表哥表姊可不一定


與其如此 扶植自身的電動車市場至成熟後 然後產生市場競爭

到時再引進一兩個中國廠商 玩起小米當時的低價競爭

讓自己國內市場降價

這才是最好的玩法顆顆
進口大陸的電動機車,
台灣機車的零組件廠商就慘了,台灣是全世界機車密集度最高的國家。

不過台灣的機車真的是是很貴,不知道都被誰賺走了。

waonizi wrote:
這不叫環保,再次強...(恕刪)


當然是環保. 已經有人幫你算過了.

電動車 vs 汽油車 效率

每台車內建的汽油引擎小爐小灶的產生動力, 哪裡比得上大型發電廠集中發電的高效率, 加上每台汽油引擎未必都有妥善的維修以確保排汙能力, 比起專業的電力公司, 對於汙染排放的管制, 那又差了十萬八千里.

使用電動車絕對是環保的選擇. 跟依賴能源種類無關, 火力發電廠難道不用進口原油來發電? 汽油也不就是從原油經過中油或是台塑提煉出來的?
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