wecaleo wrote:
3. 車款除硬體模組化可供客製化(改車)外，軟體功能變化也多元(要有可玩性)。
4. 車款部分零組件開放規格，周邊商品/套件跟隨流行腳步推陳出新。
大大說的不錯
但我認為3,4兩點有討論空間
因為如果硬體能更改就會影響換車意願了
手機會換是因為軟硬體在3C進步的速度會讓原本硬體效能跟不上
像我還在單核的手機,跟目前最新的就是有差,也改不了硬體,跟不上軟體和使用量需求
那我就有換機的理由和意願,反正現行中階機種也不貴
六位數的產品要弄得跟手機一樣的消費模式
除了考量消費能力以外,就是有沒有足夠的誘因讓人去換
有兩年就跟不上主流的情況(速度,電池性能等等),才比較有刺激換車的意願
即便是蘋果,也不一定每次產品一推出都能產生換機熱潮
甚至黑暗面還有透過軟體更新刻意降低舊版效能的與論出現
所以我是認為很難用3C眼光去看機車這種商品
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重機在台灣是病態的市場也意外保值,
拜二手車神價之賜
兩三年就換重機就沒什麼好值得拿來比喻的
