殘翼 wrote:
....Gogoro每賣一台他就賠一台....(恕刪)
這句話聽聽就好。
他是有領薪水的，賠的是投資人的錢。
賣一台賠一台，他的薪水照領，他的月薪可能都機車族的年薪的數倍以上。
大股東尹和王也不是笨蛋，本夢比有吹起來，現在這些都是小錢。本夢比沒吹起來，這些銀子他們也不會痛。
本夢比沒吹起來，唯一會跳腳的大概是被吹動去買車的人吧。
gogoro這種玩法，很像空頭直銷公司到凱悅租個很體面的演講廳，然後就開始集資找上下線。
一家營運目標說很大、一開始就弄個很體面的精品吹很大，但是營運計劃、連市場規劃都讓人搖頭，這是什麼公司？
更別講公司登記在海外，這除了避稅，另一個優點就是方便規避責任。
2年後公司一走了之，公司登記在開曼群島，車主去看台北法院要怎麼受理。
應該半個月的薪水就可以買到GOGORO這台車
難怪他覺得不貴......
台灣不是每個人月薪都是12.8～25.6萬
正常點的薪水也要不吃不喝三個月以上才買得起GOGORO
若他設定族群是高端的消費者那就算了
不過有錢的人幾乎都是買高級車.買高級重機.買高級腳踏....
這種代步的電動車.....似乎是一般民眾用的比較多
或許或許啦....有一天可以看到貴婦騎著GOGORO上街瞎拼...
那就表示GOGORO成功鎖定族群了
neochen_01 wrote:
...我比較興趣的是陸X森的月薪是多少？笑
應該半個月的薪水就可以買到GOGORO這台車
難怪他覺得不貴......大笑
台灣不是每個人月薪都是12.8～25.6萬.....(恕刪)
他一個月25萬？笑死人，
不
可
能
！
少說也40起跳！
年薪再爛也有500萬，有加獎金的話至少一千至二千之間。如果有分紅再另計。
以上只是基數。
後台有20億的穩定公司，經理級都千萬了，更何況ceo。
一年拿走三千萬也不要訝異。
不過用新創公司洗資金的方式現在也很常見。
公司投資小兒子新創公司，三年後公司倒了，公司投資失敗，沒錢給大家加薪。然後常常看到小兒子開AMG來公司找老爸，聽說過去幾年在外商公司當經理，年薪千萬，現在又要掌另外一家公司…
內文搜尋
從 APP 打開
X