不知道為什麼在台灣看到本土生產的電動車不是土到爆... 要不就是整個外型山寨引擎車這些車廠真的都沒產品設計的部門嗎如果肯重金請日本AKIRA作者大友克洋設計多貴我一定買單畢竟電動車內部設計 沒有像引擎車一樣必須遷就許多管路還看過一台...整台就是一隻熊貓外型....難道騎之前要投硬幣嗎?真的很無言
golden888 wrote:騎了十多年的電動機車...(恕刪) 不錯喔...g大這篇文引出許多潛水的大大發言...表示已經有許多人在默默關心電動車的發展....只是尚未有足以讓他(他)們心動行動的理由出現....我個人的理由是環保健康...所以不論外型(40歲的老男人只能遠觀...)...性能及價位合理就實行了...等未來有條件再逐步來進步....畢竟就像娶妻或嫁夫都有自己選擇或下定決心的關鍵理由....哈哈...
綠金觀自在 wrote:不錯喔...g大這篇文引出許多潛水 買貨嫌貨人,若這篇文都沒人嫌,就表示沒人要買電動機車了。小車廠要能夠生存,除了性能之外,還要有更漂亮的外形,才能夠吸引更多的人跳進來,在這種高油價的時代,有換就有省錢,不管你換哪一台,只要從各車款選一台性能和續航力適合你的,就可以開始綠能交通工具的生活,不要再被這不合理油價給綁架了。
除非油價再飆漲,否則電動機車要擴大市場,價格還得再壓低以兩星期加一次油,每次150計,每年油錢150*26=3900元機車騎10年,油錢大約4萬元就算電池能用10年不壞,電動機車比一般機車貴幾萬元,要吸引多數人很難當電動機車與一般機車價格差不多,就可以用省油錢來吸引消費者
kegabu wrote:除非油價再飆漲,否則...(恕刪) 每2星期加一次油150元...姑不論6.日用車...共10.11個上班日...每個上班日14~15元...大約單程通勤距離8~9公里....正適合用免牌的1000w以下多種款式漂漂亮亮電動車...30000元左右搞定....比汽油車便宜許多又免加油免換油免熱車....買菜鑽市場時停車時都不用擔心被滾燙排氣管燙傷....牽車駐車輕鬆不怕不小心倒地拉傷壓傷撞傷...啊..記得要用鋰電池....